नई दिल्ली : राष्ट्रीय राजधानी के निवासियों को अप्रैल में अपनी चपेट में लेने वाली भीषण गर्मी से फिलहाल काफी राहत मिल रही है। शनिवार के लिए भी भारतीय मौसम विभाग (आईएमडी) ने दिन भर आंशिक रूप से बादल छाए रहने का पूर्वानुमान लगाया है, जिससे तापमान में वृद्धि नियंत्रण में रहने की उम्मीद है। वहीं, राजधानी में वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में बनी हुई है।

मौसमी औसत से कम तापमान
शहर के कुछ हिस्सों में हुई भारी बारिश और ओलावृष्टि के बाद, शुक्रवार को तापमान सामान्य स्तर से नीचे गिर गया, जिससे मौसम हाल की भीषण गर्मी की तुलना में काफी सुहावना हो गया। मौसम विज्ञान विभाग के अनुसार अधिकतम तापमान 36.4 डिग्री सेल्सियस रहा, जो मौसमी औसत से 2.9 डिग्री कम है। न्यूनतम तापमान 22.8 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से 1.9 डिग्री कम है।  

शनिवार को भी मौसम ऐसा ही रहने की संभावना है। मौसम विभाग ने आंशिक रूप से बादल छाए रहने का पूर्वानुमान लगाया है। अधिकतम तापमान 38 से 41 डिग्री सेल्सियस के बीच रहने की उम्मीद है। हालांकि लू की तीव्रता कम हो गई है, लेकिन उमस के कारण लोगों को कुछ असुविधा हो सकती है। हालांकि, शाम को हल्की हवा चलने से कुछ राहत मिलने की संभावना है। 

सामान्य से कम तापमान
राजधानी के मौसम स्टेशनों ने सामान्य से कम तापमान दर्ज किया। शहर के बेस स्टेशन सफदरजंग में दिन का उच्चतम तापमान 36.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। अन्य क्षेत्रों में भी तापमान में गिरावट देखी गई, जिनमें पालम में अधिकतम तापमान 35.1 डिग्री सेल्सियस, लोधी रोड में 34.6 डिग्री, रिज में 34.9 डिग्री और आयानगर में 35.4 डिग्री रहा, जो सामान्य से कई डिग्री कम था। शहर भर में न्यूनतम तापमान में भी इसी तरह का रुझान देखने को मिला। तापमान में आई यह गिरावट उन निवासियों के लिए एक सुखद राहत बनकर आई है जो पिछले कुछ दिनों से बढ़ती गर्मी से जूझ रहे थे।
वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी
इस बीच, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार शहर में वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में बनी रही और सुबह 9 बजे वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 119 दर्ज किया गया। शुक्रवार शाम 4 बजे तक दर्ज किया गया 24 घंटे का औसत एक्यूआई 120 था।  

सीपीसीबी के अनुसार  0-50 का एक्यूआई अच्छा
 51-100 संतोषजनक
101-200 मध्यम
201-300 खराब
301-400 बेहद खराब
और 401-500 गंभीर माना जाता है। 

दिल्ली के लिए वायु गुणवत्ता प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली ने पूर्वानुमान लगाया है कि अगले कुछ दिनों तक एक्यूआई मध्यम श्रेणी में रहेगा।

मुंबई : एक चौंकाने वाले घटनाक्रम में, परेल रेलवे स्टेशन के कुछ हिस्से, जिन्हें अमृत भारत स्कीम के तहत एक साल से भी कम समय पहले ठीक किया गया था, जल्द ही गिराए जा सकते हैं। सेंट्रल रेलवे पुराने परेल वर्कशॉप के अंदर प्रस्तावित परेल टर्मिनस को जोड़ने के लिए स्टेशन से होकर दो नई रेल लाइनें (5वीं और 6वीं) बिछाने की योजना बना रहा है।

19 करोड़ रुपये का स्टेशन अपग्रेड 19 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हुआ स्टेशन अपग्रेड, जिसमें कई नई पैसेंजर सुविधाएं जोड़ी गई थीं, जिसमें ईस्ट साइड में एक रीडिज़ाइन की गई स्टेशन बिल्डिंग, बेहतर बुकिंग ऑफिस, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट वाला टॉयलेट ब्लॉक, एक छोटा गार्डन, बैठने की जगह और एक ऊंची टू-व्हीलर पार्किंग सुविधा शामिल है। इनमें से कई अब खतरे में हैं।

सेंट्रल रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, “गार्डन जैसी कुछ बनावट और कुछ दूसरी सुविधाओं को शायद हटाना पड़ेगा। हम टिकट काउंटर और पार्किंग जैसी ज़रूरी सुविधाओं को कम से कम नुकसान हो, इसके लिए अलाइनमेंट को एडजस्ट करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन प्लान अभी भी रिव्यू में है।” अधिकारियों ने संकेत दिया कि प्रोजेक्ट के अगले फेज़ में इसका असर बहुत ज़्यादा हो सकता है।

अगर रेल कॉरिडोर को सीएसएमटी की तरफ और बढ़ाया जाता है, तो नए बने स्टेशन के बड़े हिस्से और शायद पूरे स्ट्रक्चर को हटाना पड़ सकता है। इस प्रोजेक्ट ने हाल ही में रफ़्तार पकड़ी है जब सेंट्रल रेलवे ने लंबे समय से रुके हुए ज़मीन अधिग्रहण के मामलों को सुलझाया और एमयूटीपी - 2 के तहत प्रोजेक्ट से प्रभावित 714 लोगों का पुनर्वास पूरा किया, जिससे 17 साल की देरी खत्म हुई। कुर्ला-परेल 5वीं और 6वीं लाइन कॉरिडोर के लिए मंज़ूरी पिछले साल दिसंबर में रेल मंत्रालय ने दी थी।

मुंबई: मुंबई में प्रॉपर्टी की कीमतें पहले से ही आसमान छू रहीं हैं और अब इनके रेट्स में और तेजी आ सकती है. अनारॉक ग्रुप की एक नई रिपोर्ट में चेतावनी दी गई है कि मुंबई और उसके आसपास के इलाकों (MMR) में घरों की कीमतें बढ़ सकती हैं. इसका मुख्य कारण होर्मुज जलडमरूमध्य में चल रहा तनाव है, जिसकी वजह से निर्माण में इस्तेमाल होने वाले सामान को लाने-ले जाने का खर्च और कच्चे माल की कीमतें काफी बढ़ गई हैं।

रिपोर्ट के मुताबिक, ऊंची इमारतों को बनाने का खर्च पहले ही करीब ₹50 प्रति वर्ग फुट तक बढ़ चुका है. जानकारों का मानना है कि बिल्डर्स अब इस बढ़े हुए खर्च की भरपाई घर खरीदारों से करेंगे, जिसका सीधा असर उन लोगों पर पड़ेगा जो बजट होम या मध्यम आय वर्ग के घर तलाश रहे हैं। निर्माण कार्य में इस्तेमाल होने वाले प्रमुख इनपुट्स की कीमतों में भी तीखी वृद्धि देखी गई है. स्टील की कीमतें लगभग 20 प्रतिशत बढ़कर ₹62 से ₹72 प्रति किलोग्राम पर पहुंच गई हैं, जबकि हॉट रोल्ड कॉइल की कीमतें ₹51 से ₹56 प्रति किलोग्राम के बीच बनी हुई हैं, जिनमें आगे और बढ़ोतरी की आशंका है।
खाड़ी देशों में उत्पादन में कटौती के चलते एल्युमीनियम की कीमतें ₹3.5 लाख प्रति टन तक जा पहुंची हैं, जिसका उपयोग इमारतों के बाहरी हिस्सों और मेट्रो स्टेशनों जैसे बुनियादी ढांचे में प्रमुखता से होता है. साथ ही, सड़क निर्माण के लिए अनिवार्य बिटुमेन की कीमतें भी बढ़कर ₹48 से ₹51 प्रति किलोग्राम हो गई हैं। लॉजिस्टिक्स में आ रही हैं बाधाएं लागत में इस अप्रत्याशित वृद्धि का सबसे बड़ा कारण लॉजिस्टिक्स में आने वाली बाधाएं हैं. होर्मुज जलडमरूमध्य के प्रभावी रूप से बाधित होने के कारण शिपमेंट्स को अब 'केप ऑफ गुड होप' के लंबे रास्ते से भेजा जा रहा है, जिससे समुद्री मार्ग की दूरी 6,000 से 10,000 समुद्री मील बढ़ गई है और डिलीवरी में 10 से 20 दिनों की देरी हो रही है. इस बदलाव ने प्रति कंटेनर माल ढुलाई की लागत में ₹1.5 से ₹3.5 लाख की बढ़ोतरी कर दी है. इसके अलावा, ₹1 लाख प्रति टन के पार पहुंचे समुद्री ईंधन के ऊंचे दाम, युद्ध अधिभार (War surcharges) और बढ़ते बीमा प्रीमियम ने डेवलपर्स की वित्तीय चुनौतियों को और अधिक गंभीर बना दिया है।

मुंबई : राज्य सरकार द्वारा विधानसभा में पेश किए गए 'धर्म की स्वतंत्रता विधेयक' पर सत्र के अगले सप्ताह में ज़ोरदार चर्चा होने की संभावना है। इस बात को लेकर भी उत्सुकता है कि विभिन्न राजनीतिक दल इस पर क्या रुख अपनाएंगे। सत्ताधारी 'महागठबंधन' – जिसमें BJP और शिंदे सेना शामिल हैं – इस विधेयक का पूरी तरह समर्थन करेगा। 

हालाँकि, SP विधायक रईस शेख ने आरोप लगाया है कि यह विधेयक अल्पसंख्यक समुदाय को निशाना बनाने के उद्देश्य से लाया गया है। इस संदर्भ में, यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी (अजित पवार गुट) क्या रुख अपनाती है। विपक्ष का ध्यान अब 'महाविकास अघाड़ी' (विपक्षी गठबंधन) के तीन घटक दलों द्वारा अपनाए जाने वाले रुख पर केंद्रित है। 

कांग्रेस और NCP (शरद पवार गुट) इस विधेयक का विरोध करने का रुख अपनाएंगे। वहीं दूसरी ओर, यह देखना भी दिलचस्प होगा कि विधानसभा में उद्धव सेना के विधायक इस विधेयक के संबंध में क्या राय व्यक्त करते हैं।