मुंबई : मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ने गुजरात हाई कोर्ट में याचिका दायर की है। उन्होंने 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' द्वारा जमीन के मुआवजे में बढ़ोतरी के आदेश के बाद 1.1 लाख करोड़ रुपये के बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की लागत में भारी बढ़ोतरी की आशंका जताई है। एडवोकेट जनरल कमल त्रिवेदी ने हाई कोर्ट को बताया कि बुलेट ट्रेन अथॉरिटी का अनुमान है कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' द्वारा जनवरी और फरवरी में जारी किए गए ज्यादा मुआवज़े के आदेशों से 40,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त बोझ पड़ सकता है, जिससे प्रोजेक्ट के जारी रहने पर खतरा पैदा हो सकता है। कोर्ट ने सूरत और भरूच जिलों से 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' के आदेशों को चुनौती देने वाली तीन अपीलें स्वीकार कर ली हैं।

ये मामले भरूच जिले के अमोद तालुका के ओछन गांव में जमीन के टुकड़ों से जुड़े हैं। इन्हें 'राइट टू फेयर कंपनसेशन एंड ट्रांसपेरेंसी इन लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट एक्ट' के तहत 2018 की अधिसूचना के बाद अधिग्रहित किया गया था।

2020 में तय हुआ था मुआवजा 
2020 में, अधिग्रहण अथॉरिटी ने बाजार भाव के आधार पर मुआवज़ा 50 रुपये प्रति वर्ग मीटर तय किया था, जिससे एक मामले में मुआवज़ा 85.86 लाख रुपये बना था। ज़मीन मालिक ने मुआवज़ा बढ़ाने की मांग की, जिसके बाद 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने उसी जमीन के टुकड़े के लिए 660 रुपये प्रति वर्ग मीटर के हिसाब से 8.46 करोड़ रुपये मुआवज़ा देने का आदेश दिया। 

वकील ने गुजरात हाई कोर्ट को क्या बताया 
मुआवजे में लगभग दस गुना बढ़ोतरी को चुनौती देते हुए, एडवोकेट जनरल ने हाई कोर्ट को बताया कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने ओछन के पास के गांवों में जमीन की बिक्री के उदाहरणों को नजरअंदाज किया और इसके बजाय 14 किमी दूर स्थित सिमर्था गांव के आंकड़ों पर भरोसा किया। उन्होंने कहा कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने सिमर्था की 450 रुपये प्रति वर्ग मीटर की 'जंत्री' कीमत और वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़े 2013 के जमीन अधिग्रहण के मामले का इस्तेमाल किया, और फिर चार साल आठ महीने के लिए 10% सालाना बढ़ोतरी लागू करके 660 रुपये प्रति वर्ग मीटर की कीमत तय की। 

मुंबई: सरकार की महत्वाकांक्षी लड़की बहिन योजना के तहत इस माह जल्द ही किस्त जारी होने की संभावना जताई गई है। योजना के अंतर्गत लाभार्थी महिलाओं के पंजीकरण में ₹1500 की राशि सीधे तौर पर अंकित की जाती है। पासपोर्ट के अनुसार, इस महीने की किस्त जून के अंत तक जारी हो सकती है। योजना के तहत यह राशि आम तौर पर हर महीने के अंतिम दिनों में या अगले महीने की शुरुआत में एजेंसी के बैंक दस्तावेजों में जारी की जाती है।

इस बार किस्ट 28 जून से 30 जून के बीच रिलीज होने की संभावना है। हालांकि सरकार की ओर से अभी तक आधिकारिक तारीख की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन प्रक्रिया अंतिम चरण में बताई जा रही है। यह योजना राज्य में महिला आर्थिक आरक्षण और सामाजिक सुरक्षा को मजबूत करने के उद्देश्य से शुरू की गई थी। इसके तहत पात्र एजेंसी को हर महीने वित्तीय सहायता प्रदान की जाती है, जिसे सीधे डायरेक्ट बेनिटिट पोस्टर (डीबीटी) के माध्यम से उनके बैंक खाते में भेजा जाता है।

सरकारी अधिकारियों के अनुसार, भुगतान प्रक्रिया को समयबद्धता और बंधन बनाने पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है, ताकि सभी पात्र एजेंसियों को समय पर लाभ मिल सके। तकनीकी सत्यापन और तार्किक प्रक्रिया पूरी तरह से जारी होने के बाद जारी की जाती है। ग्रामीण और शहरी दोनों क्षेत्रों की लाखों महिलाएं इस योजना से चिड़ियाघर हो रही हैं। यह योजना राज्य सरकार की प्रमुख सामाजिक कल्याण पात्रता में से एक है। हालाँकि कुछ इलेक्ट्रॉनों को पिछली किस्तों में देरी का सामना करना पड़ा था, लेकिन सरकार का दावा है कि इस बार प्रक्रिया को समय पर पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि ऐसी महिलाएं महिलाओं की आर्थिक स्थिति को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं, खासकर उन परिवारों में जहां नियमित आय का स्रोत सीमित होता है। कुल मिलाकर, लड़की बहिन योजना की जून किस्त को लेकर प्रतिभागियों में विवरण बढ़ाया गया है और 28 से 30 जून के बीच राशि जारी होने की संभावना से राहत मिलने की उम्मीद है।
 

नई दिल्ली : राष्ट्रीय राजधानी के निवासियों को अप्रैल में अपनी चपेट में लेने वाली भीषण गर्मी से फिलहाल काफी राहत मिल रही है। शनिवार के लिए भी भारतीय मौसम विभाग (आईएमडी) ने दिन भर आंशिक रूप से बादल छाए रहने का पूर्वानुमान लगाया है, जिससे तापमान में वृद्धि नियंत्रण में रहने की उम्मीद है। वहीं, राजधानी में वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में बनी हुई है।

मौसमी औसत से कम तापमान
शहर के कुछ हिस्सों में हुई भारी बारिश और ओलावृष्टि के बाद, शुक्रवार को तापमान सामान्य स्तर से नीचे गिर गया, जिससे मौसम हाल की भीषण गर्मी की तुलना में काफी सुहावना हो गया। मौसम विज्ञान विभाग के अनुसार अधिकतम तापमान 36.4 डिग्री सेल्सियस रहा, जो मौसमी औसत से 2.9 डिग्री कम है। न्यूनतम तापमान 22.8 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया, जो सामान्य से 1.9 डिग्री कम है।  

शनिवार को भी मौसम ऐसा ही रहने की संभावना है। मौसम विभाग ने आंशिक रूप से बादल छाए रहने का पूर्वानुमान लगाया है। अधिकतम तापमान 38 से 41 डिग्री सेल्सियस के बीच रहने की उम्मीद है। हालांकि लू की तीव्रता कम हो गई है, लेकिन उमस के कारण लोगों को कुछ असुविधा हो सकती है। हालांकि, शाम को हल्की हवा चलने से कुछ राहत मिलने की संभावना है। 

सामान्य से कम तापमान
राजधानी के मौसम स्टेशनों ने सामान्य से कम तापमान दर्ज किया। शहर के बेस स्टेशन सफदरजंग में दिन का उच्चतम तापमान 36.4 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। अन्य क्षेत्रों में भी तापमान में गिरावट देखी गई, जिनमें पालम में अधिकतम तापमान 35.1 डिग्री सेल्सियस, लोधी रोड में 34.6 डिग्री, रिज में 34.9 डिग्री और आयानगर में 35.4 डिग्री रहा, जो सामान्य से कई डिग्री कम था। शहर भर में न्यूनतम तापमान में भी इसी तरह का रुझान देखने को मिला। तापमान में आई यह गिरावट उन निवासियों के लिए एक सुखद राहत बनकर आई है जो पिछले कुछ दिनों से बढ़ती गर्मी से जूझ रहे थे।
वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी
इस बीच, केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) के आंकड़ों के अनुसार शहर में वायु गुणवत्ता मध्यम श्रेणी में बनी रही और सुबह 9 बजे वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 119 दर्ज किया गया। शुक्रवार शाम 4 बजे तक दर्ज किया गया 24 घंटे का औसत एक्यूआई 120 था।  

सीपीसीबी के अनुसार  0-50 का एक्यूआई अच्छा
 51-100 संतोषजनक
101-200 मध्यम
201-300 खराब
301-400 बेहद खराब
और 401-500 गंभीर माना जाता है। 

दिल्ली के लिए वायु गुणवत्ता प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली ने पूर्वानुमान लगाया है कि अगले कुछ दिनों तक एक्यूआई मध्यम श्रेणी में रहेगा।

मुंबई : एक चौंकाने वाले घटनाक्रम में, परेल रेलवे स्टेशन के कुछ हिस्से, जिन्हें अमृत भारत स्कीम के तहत एक साल से भी कम समय पहले ठीक किया गया था, जल्द ही गिराए जा सकते हैं। सेंट्रल रेलवे पुराने परेल वर्कशॉप के अंदर प्रस्तावित परेल टर्मिनस को जोड़ने के लिए स्टेशन से होकर दो नई रेल लाइनें (5वीं और 6वीं) बिछाने की योजना बना रहा है।

19 करोड़ रुपये का स्टेशन अपग्रेड 19 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हुआ स्टेशन अपग्रेड, जिसमें कई नई पैसेंजर सुविधाएं जोड़ी गई थीं, जिसमें ईस्ट साइड में एक रीडिज़ाइन की गई स्टेशन बिल्डिंग, बेहतर बुकिंग ऑफिस, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट वाला टॉयलेट ब्लॉक, एक छोटा गार्डन, बैठने की जगह और एक ऊंची टू-व्हीलर पार्किंग सुविधा शामिल है। इनमें से कई अब खतरे में हैं।

सेंट्रल रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, “गार्डन जैसी कुछ बनावट और कुछ दूसरी सुविधाओं को शायद हटाना पड़ेगा। हम टिकट काउंटर और पार्किंग जैसी ज़रूरी सुविधाओं को कम से कम नुकसान हो, इसके लिए अलाइनमेंट को एडजस्ट करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन प्लान अभी भी रिव्यू में है।” अधिकारियों ने संकेत दिया कि प्रोजेक्ट के अगले फेज़ में इसका असर बहुत ज़्यादा हो सकता है।

अगर रेल कॉरिडोर को सीएसएमटी की तरफ और बढ़ाया जाता है, तो नए बने स्टेशन के बड़े हिस्से और शायद पूरे स्ट्रक्चर को हटाना पड़ सकता है। इस प्रोजेक्ट ने हाल ही में रफ़्तार पकड़ी है जब सेंट्रल रेलवे ने लंबे समय से रुके हुए ज़मीन अधिग्रहण के मामलों को सुलझाया और एमयूटीपी - 2 के तहत प्रोजेक्ट से प्रभावित 714 लोगों का पुनर्वास पूरा किया, जिससे 17 साल की देरी खत्म हुई। कुर्ला-परेल 5वीं और 6वीं लाइन कॉरिडोर के लिए मंज़ूरी पिछले साल दिसंबर में रेल मंत्रालय ने दी थी।