मुंबई: कोंकण क्षेत्र में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए भारतीय रेलवे ने बड़ी सौगात दी है। रेलवे ने मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस और महाराष्ट्र के सावंतवाड़ी रोड के बीच नई रोजाना एक्सप्रेस ट्रेन सेवा शुरू करने को मंजूरी दी है। इस नई ट्रेन सेवा से मुंबई और दक्षिणी कोंकण के बीच रेल कनेक्टिविटी मजबूत होगी और हजारों यात्रियों को सीधा यात्रा विकल्प मिलेगा। 510 किलोमीटर लंबे इस रेल मार्ग पर चलने वाली नई एक्सप्रेस ट्रेन का नंबर 15087/15088 निर्धारित किया गया है। यह ट्रेन मुंबई से कोंकण के तटीय इलाकों तक यात्रियों के लिए सुविधाजनक और नियमित परिवहन विकल्प उपलब्ध कराएगी।
मुंबई और दक्षिणी कोंकण के बीच बढ़ेगी कनेक्टिविटी कोंकण क्षेत्र लंबे समय से पर्यटन, व्यापार और रोजगार के लिहाज से महत्वपूर्ण रहा है। मुंबई से बड़ी संख्या में लोग कोंकण के विभिन्न जिलों की यात्रा करते हैं। नई ट्रेन सेवा शुरू होने से यात्रियों को बेहतर समय-सारणी और अधिक सुविधाजनक विकल्प मिलने की उम्मीद है। यह ट्रेन मुंबई के प्रमुख इलाकों और कोंकण के महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ेगी। इसके रूट में दादर, ठाणे, पनवेल, रत्नागिरी, कणकवली, कुडल और सावंतवाड़ी रोड जैसे अहम स्टेशन शामिल हैं। 

रेलवे अधिकारियों के अनुसार, रूट पर कई महत्वपूर्ण स्थानों को जोड़ने का उद्देश्य यात्रियों को बेहतर पहुंच और अधिक परिवहन सुविधा देना है। छात्रों, व्यापारियों और पर्यटकों को फायदा कोंकण क्षेत्र से बड़ी संख्या में छात्र, नौकरीपेशा लोग और व्यापारी मुंबई तथा आसपास के क्षेत्रों की यात्रा करते हैं। नई ट्रेन सेवा उनके लिए समय और सुविधा दोनों के लिहाज से महत्वपूर्ण साबित हो सकती है। इसके अलावा, कोंकण अपनी प्राकृतिक सुंदरता, समुद्री तटों, ऐतिहासिक स्थलों और पर्यटन स्थलों के लिए प्रसिद्ध है। नई ट्रेन सेवा से पर्यटकों को भी फायदा मिलेगा और क्षेत्र में पर्यटन गतिविधियों को बढ़ावा मिल सकता है।

स्थानीय लोगों का मानना है कि नियमित ट्रेन सेवा उपलब्ध होने से सड़क परिवहन पर निर्भरता कम होगी और यात्रियों को सुरक्षित एवं आरामदायक विकल्प मिलेगा। लंबी दूरी के व्यस्त रेल मार्ग पर नया विकल्प मुंबई और कोंकण के बीच का रेल मार्ग महाराष्ट्र के सबसे व्यस्त लंबी दूरी के रूटों में शामिल है। त्योहारों और छुट्टियों के समय इस मार्ग पर यात्रियों की संख्या काफी बढ़ जाती है। नई एक्सप्रेस ट्रेन शुरू होने से इस रूट पर यात्रियों को अतिरिक्त विकल्प मिलेगा और भीड़ कम करने में मदद मिल सकती है। विशेष रूप से गणेशोत्सव और पर्यटन सीजन के दौरान कोंकण जाने वाले यात्रियों की संख्या काफी बढ़ जाती है। ऐसे समय में नई ट्रेन सेवा यात्रियों के लिए राहत साबित हो सकती है। रेलवे के विस्तार की दिशा में कदम भारतीय रेलवे लगातार क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ाने और यात्रियों को बेहतर सुविधाएं देने के लिए नई सेवाएं शुरू कर रहा है।

मुंबई-सावंतवाड़ी रोड एक्सप्रेस भी इसी प्रयास का हिस्सा है। रेलवे का उद्देश्य प्रमुख शहरों को छोटे और मध्यम शहरों से जोड़ना तथा यात्रियों के लिए अधिक सुविधाजनक यात्रा विकल्प उपलब्ध कराना है। नई ट्रेन सेवा से मुंबई और कोंकण के बीच आर्थिक और सामाजिक संपर्क भी मजबूत होने की उम्मीद है। इससे व्यापार, शिक्षा और पर्यटन के क्षेत्र में भी सकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है। कोंकण के विकास को मिलेगी गति कोंकण क्षेत्र प्राकृतिक संसाधनों, पर्यटन और उद्योग के लिहाज से महत्वपूर्ण है। बेहतर रेल कनेक्टिविटी इस क्षेत्र के विकास को गति देने में मदद कर सकती है। नई एक्सप्रेस ट्रेन सेवा के शुरू होने के बाद यात्रियों को जहां एक ओर आसान यात्रा सुविधा मिलेगी, वहीं दूसरी ओर कोंकण के दूरदराज इलाकों को बड़े शहरों से जोड़ने में भी मदद मिलेगी। रेलवे की यह पहल मुंबई और दक्षिणी कोंकण के बीच संपर्क को और मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है।

मुंबई : मुंबई-पुणे-हैदराबाद हाई-स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) परियोजना में 10 रेलवे स्टेशन बनाए जा रहे हैं. इस परियोजना को लेकर नया अपडेट आया है. जिसमें एक प्रमुख रेलवे स्टेशन पुणे के पास लोनी में नेशनल हाईवे-65 के ठीक ऊपर बनाया जाएगा. यानि बुलेट ट्रेन अब हाईवे के ठीक ऊपर से गुजरेगी. इस परियोजना से 14 घंटे का सफर महज 2 घंटे 55 मिनट में पूरा हो जाएगा. इस प्रोजेक्ट के शुरू होने के बाद 2 बड़े राज्य महाराष्ट्र और तेलंगाना के बीच की दूरी मिनटों में सिमट जाएगी. इस प्रोजेक्ट में नवी मुंबई, बारामती, सोलापुर जैसे 10 बड़े शहरों के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होगी.  

पुणे में बनेगा नया स्टेशन
मुंबई-पुणे-हैदराबाद हाई-स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) प्रोजेक्ट को लेकर नया अपडेट आया है. जिसमें मुंबई-पुणे-हैदराबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का एक स्टेशन पुणे के लोनी के पास NH65 के ठीक ऊपर होगा. इस प्रोजेक्ट के पूरे होने से ट्रेन एक तरह के हाईवे के ठीक ऊपर से निकलेगी. इसके अलावा आने वाला हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर और मुंबई-पुणे-हैदराबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट लोनी में एक-दूसरे को क्रॉस करेंगे.

10 शहर होंगे कवर
नवी मुंबई
लोन वला
पिंपरी-चिंचवड़
पुणे (लोनी)
बारामती
पंढरपुर
सोलापुर
कलबुर्गी
विकाराबाद
हैदराबाद
मुंबई से हैदराबाद 3 घंटे में पहुंचेंगे 
मुंबई से हैदराबाद के ट्रेन सफर में फिलहाल 12 से 14 घंटे का समय लगता है. इस बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के चालू होने के बाद यह दूरी सिमटकर महज 2 घंटे 55 मिनट रह जाएगी. इस कॉरिडोर पर ट्रेनें 300 किलोमीटर प्रति घंटे से भी अधिक की रफ्तार से दौड़ेंगी, जिससे यात्रियों के समय की बचत होगी.

मुंबई : मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना पूरी रफ्तार से आगे बढ़ रही है। इस कड़ी में महाराष्ट्र में ठाणे क्रीक (संकरी समुद्री खाड़ी) के नीचे रेल सुरंग बनाने के लिए दूसरी टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) ने खोदाई का काम शुरू कर दिया। इस काम को अंजाम दे रही नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने यह जानकारी दी। इसके मुताबिक, टीबीएम ने सावली (घंसोली) से विक्रोली की ओर खोदाई का काम शुरू किया। यह बुलेट ट्रेन परियोजना के 10 किलोमीटर लंबे भूमिगत हिस्से का भाग है, जिसमें सात किलोमीटर का सबसे अहम हिस्सा ठाणे क्रीक के समुद्र तल के नीचे बनेगा। यह किसी भी रेल गलियारे के लिए देश की पहली समुद्र के नीचे बनी सुरंग होगी। समुद्र के नीचे वाला यह हिस्सा हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के 21 किलोमीटर लंबे भूमिगत नेटवर्क का हिस्सा है। इसमें से सावली और मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के बीच 16 किलोमीटर का काम टीबीएम का इस्तेमाल करके किया जा रहा है, जबकि बाकी पांच किलोमीटर का हिस्सा न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड का इस्तेमाल से पहले ही पूरा किया जा चुका है। पहली टीबीएम ने इससे पहले पांच जुलाई को विक्रोली से बीकेसी की तरफ अपनी छह किलोमीटर की खोदाई शुरू की थी। एनएचएसआरसीएल का कहना है कि यह टीबीएम भारत में रेल सुरंग बनाने के लिए इस्तेमाल की गई अब तक की सबसे बड़ी मशीनों में से एक है। इस मशीन में चार मंजिला इमारत की ऊंचाई के बराबर का 13.6 मीटर व्यास वाला कटरहेड है। इसका वजन 500 एशियाई हाथियों के वजन के बराबर 3,200 टन है। पूरी मशीन की लंबाई 96 मीटर है। 

पालघर में पुल गिरा, कटे दो गांव; नागपुर में ट्रेन की टक्कर से छह हिरणों की मौत
महाराष्ट्र के पालघर जिले के वसई तालुका में शनिवार शाम एक बड़ा हादसा हुआ। यहां मेढे आंबोडे ग्राम पंचायत इलाके में एक पुल अचानक ढह गया। इस घटना की वजह से वडघर और कलंबोल गांवों का आपस में और बाहरी दुनिया से संपर्क पूरी तरह टूट गया है। गनीमत रही कि हादसे में कोई हताहत नहीं हुआ। जिला आपदा प्रबंधन विभाग ने बताया कि ग्रामीणों की आवाजाही के लिए फिलहाल निर्माणाधीन मुंबई-वडोदरा एक्सप्रेसवे से एक अस्थायी रास्ता (बायपास) तैयार किया गया है। 

दूसरी तरफ, नागपुर जिले में एक दर्दनाक हादसा सामने आया है। मुंबई-हावड़ा मुख्य रेल लाइन पर कन्हान रेलवे स्टेशन के पास एक तेज रफ्तार ट्रेन ने हिरणों के झुंड को कुचल दिया। यह हादसा शनिवार तड़के करीब 4 से 5 बजे के बीच हुआ, जब हिरण पटरी पार कर रहे थे। ट्रेन की टक्कर इतनी भीषण थी कि पांच मादा और एक नर हिरण की मौके पर ही मौत हो गई। स्थानीय लोगों की सूचना पर पहुंची पुलिस और वन विभाग की टीम ने शवों को कब्जे में लेकर जांच शुरू कर दी है।

10 साल तक डीसीपी बनकर लाखों ठगे एएसआई गिरफ्तार
महाराष्ट्र के मुंबई में पुलिस उपायुक्त (डीसीपी) का भेष धर कई लोगों से लाखों रुपये की ठगी करने वाले रेलवे पुलिस के एक सहायक उपनिरीक्षक (एएसआई) को पुलिस ने गिरफ्तार कर लिया। अपराध शाखा के एक अधिकारी से शनिवार को मिली जानकारी के मुताबिक, आरोपी एएसआई मोहम्मद गौस इब्राहिम खतीब करीब 10 साल तक डीसीपी डॉ राज खतीबा बनकर ठगी करता रहा। 

मुंबई: परेल-अंबरनाथ लोकल ट्रेन में देर रात दो यात्रियों के बीच हुए विवाद ने हिंसक रूप ले लिया। यह घटना रात करीब 12:30 बजे चलती ट्रेन के लगेज कोच में हुई जिसमें दोनों यात्रियों के सिर पर चोटें आईं। घटना के तुरंत बाद रेलवे कर्मचारियों और अन्य यात्रियों की मदद से दोनों घायलों को प्राथमिक उपचार दिया गया और स्ट्रेचर के जरिए इलाज के लिए रुक्माबाई अस्पताल भेजा गया। अधिकारियों के अनुसार, घायलों में से एक व्यक्ति के सिर पर गंभीर चोट होने के कारण उसे आगे के इलाज के लिए सायन अस्पताल रेफर किया गया। दोनों की हालत पर डॉक्टर लगातार नजर बनाए हुए हैं। 

रेलवे पुलिस ने शुरू की जांच 
सरकारी रेलवे पुलिस ने मामले की जांच शुरू कर दी है। शुरुआती जांच में सामने आया है कि दोनों यात्रियों के पास कोई चाकू या अन्य धारदार हथियार नहीं था। पुलिस के मुताबिक, हाथापाई के दौरान एक यात्री की कलाई में पहने धातु के कड़े से दूसरे व्यक्ति के सिर पर चोट लग गई जिससे वह घायल हो गया। फिलहाल जीआरपी कल्याण इस मामले में कानूनी कार्रवाई कर रही है और विस्तृत जांच रिपोर्ट का इंतजार किया जा रहा है।

लोकल ट्रेन में युवक की हत्या 
यह घटना ऐसे समय सामने आई है जब पिछले महीने मुंबई लोकल में हुई एक हत्या की वारदात अभी भी लोगों के जेहन में ताजा है। उस मामले में चर्चगेट-नालासोपारा फास्ट लोकल ट्रेन में बारिश के दौरान दरवाजा खुला रखने को लेकर दो यात्रियों के बीच बहस हुई थी। विवाद इतना बढ़ गया कि आरोपी ने कथित तौर पर धारदार हथियार से 22 वर्षीय युवक मयंक लोहार पर हमला कर दिया था जिससे उसकी मौत हो गई थी। पुलिस ने उस मामले में आरोपी सचिन रमेश सुवर्णा को लगभग 400 सीसीटीवी कैमरों की फुटेज खंगालने के बाद गिरफ्तार किया था। जांच में पता चला था कि आरोपी ने बहस के दौरान युवक पर कई वार किए और बोरीवली स्टेशन पहुंचने से पहले ट्रेन से उतरकर फरार हो गया था।