मुंबई : लंबी दूरी की रेल कनेक्टिविटी को काफ़ी बढ़ावा देते हुए, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बेंगलुरु और मुंबई के बीच वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू करने को मंज़ूरी दे दी है। इस हाई-डिमांड रूट पर पैसेंजर की सुविधा को बेहतर बनाने पर चर्चा के बाद, पी. सी. मोहन को भेजे गए एक ऑफ़िशियल कम्युनिकेशन में इस डेवलपमेंट की पुष्टि की गई। प्रस्तावित ट्रेन केएसआर बेंगलुरु और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के बीच चलेगी। 

यह भारत के सेमी-हाई-स्पीड रेल नेटवर्क को ओवरनाइट ट्रैवल सेगमेंट में बढ़ाने की दिशा में एक बड़ा कदम है। मौजूदा चेयर-कार वंदे भारत ट्रेनों के उलट, स्लीपर वर्शन लंबी दूरी की यात्राओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ज़्यादा आराम, मॉडर्न सुविधाएँ और तेज़ यात्रा समय देता है।

बेंगलुरु-मुंबई कॉरिडोर देश के सबसे व्यस्त इंटरसिटी रूट में से एक है, जो बिज़नेस ट्रैवलर्स, स्टूडेंट्स और टूरिस्ट्स के लिए है। वंदे भारत स्लीपर के शुरू होने से यात्रा का समय काफ़ी कम होने और एक प्रीमियम यात्रा अनुभव मिलने की उम्मीद है।
 

नई दिल्ली : वंदे भारत ट्रेन में खाने को लेकर फिर एक शिकायत आई है. अहमदाबाद से मुंबई जा रही वंदे भारत ट्रेन में यात्रियों के खाने में कीड़ा मिला है. आईआरसीटीसी  ने शिकायत मिलने के बाद तुरंत ऐक्शन लेते हुए कंपनी पर 10 लाख जुर्माना लगाने के साथ कॉन्ट्रेक्ट खत्म करने का नोटिस भी जारी किया है. हैरानी की बात तो यह है कि एक ही कोच में कम से कम दो ऐसी घटनाएं हुई हैं.  

खाने में मिले कीड़े,मचा बवाल 
अहमदाबाद से मुंबई जा रही वंदे भारत ट्रेन में उस वक्त बवाल मच गया, जब यात्रियों के खाने में कीड़ा मिलने की शिकायत मिली.यात्रियों ने बकायदा फोटो खींचकर रेलवे से शिकायत की. आईआरसीटीसी ने भी त्वरित ऐक्शन लेते हुए फूड कंपनी पर 10 लाख का जुर्माना लगाने के साथ कॉन्ट्रेक्ट खत्म करने का नोटिस भी जारी किया है. आदित्य डिडवानिया नाम के यूजर ने सोशल मीडिया अकाउंट एक्स पर शिकायत किया की उसके खाने में कीड़े मिले हैं. 

तुरंत ऐक्शन, पेस्ट कंट्रोल भी कराया 
ताज्जुब की बात यह रही कि एक ही कोच में कम से कम दो ऐसी घटनाएं हुईं, जिसके बाद कई यात्रियों ने खाना खाना बंद कर दिया.यह खाना M/S ब्रंदावन फूड प्रोडक्ट्स (RK ग्रुप) की ओर से दिया गया था.मामला संज्ञान में आते ही आईआरसीटीसी ने तुरंत सख्त कार्रवाई की. आईआरसीटीसी के एक अधिकारी ने बताया कि ऐसे मामलों पर तुरंत एक्शन लिया गया. वहां डीप क्लीनिंग व पेस्ट कंट्रोल कराया गया. यात्रियों की सुरक्षा और साफ-सफाई हमारी सबसे बड़ी प्राथमिकता है.

मुंबई: इंडियन रेलवे ने मुंबई से गुजरात जाने वाले लोगों के लिए बड़ी राहत दी है। रेलवे ने वंदे भारत एक्सप्रेस के कोच में बड़े बदलाव किए हैं। मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद तक चलने वाली इस वंदे भारत के कोच की संख्या बढ़ाकर 20 कर दी गई है। इससे मुंबई से गुजरात जाने वालों को बहुत फायदा होगा। यह ट्रेन देश की 42वीं वंदे भारत एक्सप्रेस है और इसे वेस्टर्न रेलवे चलाता है।

4 नए एसी कोच जोड़ने का ऐलान
मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद (22969/22961) के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस 13 मार्च, 2024 को शुरू हुई थी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 मार्च 2024 को ट्रेन को हरी झंडी दिखाई थी। उसके बाद पिछले 2 सालों से वंदे भारत एक्सप्रेस को बहुत अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। पैसेंजर की बढ़ती संख्या को ध्यान में रखते हुए रेल मंत्रालय ने इस ट्रेन के कोच की संख्या बढ़ाने का फैसला किया है। अभी इस ट्रेन में 16 कोच हैं। अब 4 नए एसी कोच और जोड़े जाएंगे। एक्स्ट्रा कोच लगने से इस एक्सप्रेस में पैसेंजर की संख्या 278 हो जाएगी।

कब तक मिलेगी सुविधा?
रेलवे ने अपनी ऑफिशियल घोषणा में इस बारे में जानकारी दी है। हालांकि उन्होंने यह भी कहा कि ये टेम्पररी हैं। 9 मार्च 2026 से 31 मार्च, 2026 तक इस ट्रेन के कोच की संख्या बढ़ाई जाएगी। पीक सीजन में इस सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन की बहुत डिमांड रहती है। भीड़ कम करने और पैसेंजर को आरामदायक और आसान सफर देने के लिए टेम्पररी कोच की संख्या बढ़ाई गई है। 

मुंबई से अहमदाबाद 5 घंटे में
मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद तक वंदे भारत एक्सप्रेस का रूट 491 किमी लंबा है। सिर्फ 5 घंटे 40 मिनट में चलने वाली इस ट्रेन की लोगों के साथ-साथ बिजनेसमैन और ट्रेडर्स में भी काफी डिमांड है। 90 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चलने वाली इस ट्रेन ने आरामदायक और तेज सफर का ऑप्शन दिया है। मुंबई-अहमदाबाद वंदे भारत एक्सप्रेस बोरीवली, सूरत, वापी जंक्शन और वडोदरा जंक्शन स्टेशनों पर रुकती है। वंदे भारत 2019 में शुरू हुई थी और तब से अब तक कुल 160 वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू की जा चुकी हैं। अभी वंदे भारत को बढ़ाने का काम चल रहा है और जरूरी रूट पर ट्रेन के डिब्बों की संख्या बढ़ाकर 20 की जा रही है।

नई दिल्ली : वंदे भारत स्लीपर के लिए 2026 बड़ा साल साबित हो सकता है. अभी तक जो रूट शुरू हो चुके हैं, उन्हें छोड़ दें तो रेलवे अब लंबी दूरी की ओवरनाइट यात्रा पर खास ध्यान दे रहा है. यात्रियों को ऐसी ट्रेनों का इंतजार है जो रात में सफर कराएं और सुबह बड़े शहरों में पहुंचा दें. इसी जरूरत को देखते हुए कई हाई डिमांड कॉरिडोर पर वंदे भारत स्लीपर चलाने की तैयारी चल रही है.

रेलवे का लक्ष्य सिर्फ नई ट्रेन चलाना नहीं है, बल्कि लंबी दूरी के प्रीमियम सफर को तेज और आरामदायक बनाना है. 1000 से 1500 किलोमीटर के बीच के रूट्स पर स्लीपर वर्जन उतारने की योजना है. चेयर कार वर्जन के साथ साथ अब स्लीपर पर खास जोर दिया जा रहा है, ताकि राजधानी और दुरंतो जैसी ट्रेनों का आधुनिक विकल्प तैयार किया जा सके. 

2026 में स्लीपर ट्रेनों का बड़ा प्लान
भारतीय रेलवे ने 2026 में कुल 12 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को लॉन्च करने की योजना बनाई है. इनमें कुछ 16 कोच रेक होंगे और कुछ में ज्यादा क्षमता दी जा सकती है. आईसीएफ चेन्नई से मार्च 2026 के अंत तक 2 और 16 कोच वाले स्लीपर रेक रोल आउट होने की उम्मीद है. फिलहाल सिर्फ कामाख्या-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर रूट जनवरी 2026 में शुरू हुआ है. बाकी रूट्स प्लानिंग या तैयारी के चरण में हैं.