मुंबई : कच्चे तेल का टैंकर 'देश गरिमा' बुधवार शाम को मुंबई बंदरगाह पर पहुंच गया. भारतीय ध्वज वाले इस बड़े कच्चे तेल के टैंकर में 97,422 मीट्रिक टन कच्चे तेल का स्टॉक लोड किया हुआ है और इसपर 31 भारतीय नाविक सवार हैं. मिडिल ईस्ट में जारी युद्ध के दौरान स्ट्रेट ऑफ होर्मुज से निकलकर सुरक्षित भारत पहुंचने वाला ये 10वां टैंकर है. 18 अप्रैल को दो भारतीय जहाजों- वीएलसीसी समनार हेराल्ड और बल्क कैरियर जग अर्नव पर IRGC सैनिकों द्वारा फायरिंग के बाद स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज से निकलने वाला ये पहला जहाज है. 28 फरवरी 2026 से अब तक 9 एलपीजी टैंकर और 1 कच्चे तेल का टैंकर होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित रूप से निकल चुके हैं. हालांकि, अब भी होर्मुज जलडमरूमध्य में 14 भारतीय ध्वज वाले जहाज फंसे हुए हैं. इनमें 3 कच्चे तेल के टैंकर और 1 बड़ा एलपीजी टैंकर शामिल हैं.

शिपिंग मंत्रालय ने बुधवार को कहा, स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ में टैंकर्स पर सवार सभी भारतीय नाविक सुरक्षित हैं, और पिछले 24 घंटों में भारतीय ध्वज वाले जहाजों से जुड़ी कोई घटना सामने नहीं आई है. होर्मुज जलडमरूमध्य में बढ़ती अनिश्चितता के बीच, भारतीय सरकार ने शेष 14 मालवाहक जहाजों को सुरक्षित मार्ग दिलाने के प्रयासों को तेज कर दिया है. विशेष मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने कहा, "स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़ में फंसे सभी जहाज़ों को सुरक्षित निकलने के लिए ईरान सरकार के साथ बातचीत जारी है. हम होर्मुज जलडमरूमध्य से बिना किसी बाधा के जहाजों की आवाजाही बहाल करने के पक्ष में हैं. हम अपने जहाजों की सुरक्षित आवाजाही के लिए ईरानी अधिकारियों के साथ लगातार संपर्क में हैं".

उन्होंने कहा कि भारत हमेशा से शांति का समर्थक रहा है. भारत ने युद्धविराम का स्वागत किया था. हमने कहा है कि इस संघर्ष को जल्द समाप्त करने के लिए तनाव कम करना, संवाद और कूटनीति आवश्यक है. 28 फरवरी को मध्यपूर्व एशिया में युद्ध शुरू होने के समय 24 भारत-ध्वज वाले जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य क्षेत्र में फंसे थे.

मुंबई: अमेरिकी तेल टैंकर एमटी सेफसी विष्णु पर बुधवार ईरान ने हमला कर दिया। इस हमले में टैंकर पर काम करने वाले एक भारतीय इंजीनियर की जान चली गई है। मृतक की पहचान देव नंदन प्रसाद सिंह के रूप में हुई है। सिंह मूल रूप से बिहार के रहने वाले थे। लेकिन वो अपने परिवार के साथ मुंबई के कांदिवली में शिप्ट हो गई थे। वो अपने पीछे अपनी पत्नी और दो बच्चों को छोड़ गए हैं। उनकी उम्र 50 साल के आसपास थी। सिंह ने पहले नियोम मैरीटाइम, यूनाइटेड ओशन शिप मैनेजमेंट, बर्नार्ड शुल्टे शिप मैनेजमेंट, सैमसन मैरीटाइम और शिपिंग कॉर्पोरेशन के साथ किया था। 

परिवार ने क्या बताया 
सिंह के साले डॉ. चंदन कुमार ने कहा कि हमें उनकी मौत के बारे में उनकी कंपनी से पता चला। हालांकि, शिपिंग मंत्रालय ने हमें कुछ भी नहीं बताया है। उनका बेटा जो मुंबई से बाहर रहता है वो शुक्रवार को शहर पहुंचेगा। हम सभी गहरे सदमे में हैं। वहीं भारतीय दूतावास ने कहा कि मृतक क्रू मेंबर के परिवार के सदस्यों के प्रति अपनी गहरी संवेदना व्यक्त करता है। 

कब और कैसे किया हमला 
बता दें कि यह हमला इराक के बसरा के खोर अल जुबैर बंदरगाह के पास हुआ। हमला उस समय किया गया जब जहाज से जहाज पर माल लादने का काम किया जा रहा था। शिपिंग महानिदेशालय द्वारा जारी एक प्रेस नोट में इस बात की पुष्टि की गई है। इस टैंकर में लगभग 48,000 मीट्रिक टन नेफ्था लदा था, उससे एक अनजान चीज टकरा गई। शुरुआती रिपोर्टों से पता चलता है कि एक सफेद रंग की बिना ड्राइवर वाली स्पीडबोट से हमला किया गया। इसमें विस्फोटक लदे थे। जहाज के दाईं ओर से वो उसके पास आई और टकरा गई। इससे जहाज पर भीषण आग लग गई।

27 लोगों को बचाया गया
घटना के बाद, चालक दल के सभी सदस्यों ने जहाज छोड़ दिया और सुरक्षा के लिए पानी में कूद गए। बाद में उन्हें पास में ही काम कर रहे एक STS टग द्वारा बचा लिया गया। इराकी कोस्ट गार्ड ने बाकी बचे 27 चालक दल के सदस्यों को सुरक्षित निकाल लिया। इनमें 15 भारतीय और 12 फिलीपीनी नागरिक शामिल हैं। उन्हें सुरक्षित रूप से बसरा बंदरगाह के पास एक छोटे से द्वीप पर पहुंचा दिया गया है। बगदाद में भारतीय दूतावास ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि11 मार्च, 2026 को, मार्शल आइलैंड्स के झंडे के नीचे चल रहे अमेरिका के कच्चे तेल के टैंकर सेफसी विष्णु पर इराक के बसरा के पास हमला हुआ, जिसमें दुर्भाग्य से एक भारतीय क्रू मेंबर की जान चली गई। बाकी 15 भारतीय क्रू को तब से सुरक्षित जगह पर पहुंचा दिया गया है।

मुंबई : हावड़ा–कामाख्या रूट पर शुरू हुई प्रीमियम वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में खाने को लेकर विवाद के बाद अब इसके डिजाइन में बदलाव पर चर्चा तेज हो गई है। खास तौर पर ट्रेन में पैंट्री कार जोड़ने की जरूरत महसूस की जा रही है, ताकि यात्रियों को गर्म और अच्छी क्वालिटी का खाना मिल सके। इस मुद्दे पर हाल ही में मुंबई में एक हाई लेवल मीटिंग का आयोजन किया गया था। इस मीटिंग में अगली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को लेकर भी चर्चा हुई। इस दौरान ट्रेन में कैटरिंग की जिम्मेदारी संभाल रही इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कारपोरेशन ने पैंट्री कार की मांग रखी है। 

खाना गरम करने में सक्षम नहीं है हॉट केस
अधिकारी के मुताबिक, मौजूदा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में पैंट्री कार नहीं है। 2 कोच के बीच में हॉट केस (खाना गर्म करने की मशीन) लगी हैं, जो खाने को सही तापमान तक गर्म करने में सक्षम नहीं है। इसी वजह से कई यात्रियों ने खाने के ठंडा, बासी या बदबूदार होने की शिकायत की है। दरअसल हॉट केस में नार्मल टेम्परेचर का खाना गरम करा जा सकता है, लेकिन यदि खाना फ्रोजेन है,तो उसे ज्यादा समय लगता है। लेकिन यात्रियों की आबादी को देखते हुए, ज्यादा समय देना मुमकिन नहीं है। 

स्टोरेज में भी आ रही दिक्कत
सूत्रों ने बताया कि इस ट्रेन में हाई-प्रोफाइल कैटरर्स के जरिए कोल्ड चेन मील्स दी जा रही हैं। लेकिन दिक्कत यह है कि हॉट केस खाना ठीक से गर्म नहीं कर पा रही है। ऊपर से हर कोच में ये सुविधा भी नहीं है। ऐसे में पैक्ड फूड खराब होने की संभावना बढ़ जाती है, क्योंकि न तो सही हीटिंग सिस्टम है और न ही स्टोरेज का पूरा इंतजाम। नतीजन यात्रियों ने कम्प्लेन करना शुरू कर दिया है। आईआरसीटीसी के एक अधिकारी ने कहा कि यात्री गर्म खाना चाहते हैं, जो इस व्यवस्था में संभव नहीं हो पा रहा। इसलिए वंदे भारत स्लीपर ट्रेन में पैंट्री कार की जरूरत है और इसका प्रस्ताव भी दिया गया है।

मुंबई से चलने वाली ट्रेनों में मिलेगा महाराष्ट्रियन खाना
मीटिंग में यह भी चर्चा हुई कि भारतीय रेलवे जल्द ही मुंबई से भी निर्धारित गंतव्य के लिए वंदे भारत शुरू कर सकती है। इसी कड़ी में मुंबई से चलने वाली वंदे भारत स्लीपर के मेन्यू पर भी मंथन चालु है । मिली जानकारी के अनुसार, महारष्ट्र से चलने वाली वंदे भारत ट्रेन में महाराष्ट्रीयन मेनू होगा, जिसमे मिसल पाँव, वडा पाव, थालीपीठ, आलू वडी, पिटला - भाकरी, पोहा और उपमा जैसे चीज़ शामिल हो सकती है। 

कितने कोच की होगी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन
दरअसल वंदे भारत स्लीपर 16 कोच की ओवरनाइट स्लीपर ट्रेन है। इसमें कुल 823 बर्थ हैं। इसमें 11 एसी 3-टियर कोच (611 बर्थ), 4 एसी 2-टियर कोच (188 बर्थ) और 1 फर्स्ट क्लास एसी कोच (24 बर्थ) शामिल हैं।

पुणे : इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन भक्तों के लिए 'टेंपल ट्रेल्स ऑफ़ दक्षिण' नाम की एक स्पिरिचुअल टूरिस्ट ट्रेन शुरू करने जा रहा है। यह टूरिस्ट ट्रेन 18 फरवरी, 2026 को मनमाड से चलेगी और पुणे से गुज़रेगी। यह दक्षिण भारत के प्रमुख तीर्थ स्थलों का भ्रमण कराएगी। इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन के असिस्टेंट मैनेजर संजय शर्मा ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बताया कि इसमें 12 रातें और 13 दिन शामिल हैं। इस मौके पर पब्लिक रिलेशन ऑफिसर ए. के. सिंह, गौरव आनंद, सत्यश्री सोनवणे वगैरह मौजूद थे।

स्पिरिचुअल टूरिज्म के ज़रिए भक्तों को आस्था, संस्कृति और आरामदायक यात्रा का अनुभव मिलेगा। यात्रियों की सुविधा के लिए मनमाड, नासिक रोड, कल्याण, लोनावाला, पुणे, सतारा और मिराज स्टेशन चढ़ने और उतरने के लिए उपलब्ध हैं।

इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉर्पोरेशन वेस्टर्न रीजन, मुंबई के ग्रुप जनरल मैनेजर गौरव झा ने बताया कि यह स्पेशल एसी और नॉन-एसी टूरिस्ट ट्रेन मुरुदेश्वर, गुरुवायूर, रामेश्वरम, मदुरै, कन्याकुमारी, तिरुवनंतपुरम, तिरुचिरापल्ली, कांचीपुरम और महाबलीपुरम की धार्मिक और सांस्कृतिक जगहों पर जाएगी। इनमें मुरुदेश्वर शिव मंदिर, विवेकानंद रॉक मेमोरियल और महाबलीपुरम के ऐतिहासिक मंदिर शामिल हैं।