मुंबई : बीजेपी नेता किरीट सोमैया ने अब 'स्कूल जिहाद' नाम के नए शब्द का जिक्र किया है. उन्होंने गंभीर आरोप लगाते हुए कहा कि शहर में 164 स्कूल पूरी तरह अवैध रूप से चल रहे हैं. उनका कहना है कि 152 स्कूल मुस्लिम बहुल इलाके में हैं. बच्चों के नाम पर ये लोग लैंड जिहाद कर रहे हैं. उन्होंने आरोप लगाते हुए ये भी कहा कि इसमें इंटरनेशनल साजिश हो सकती है. लैंड माफिया सरकारी जमीन को हड़प रहे हैं और बच्चों के भविष्य से खिलवाड़ कर रहे हैं. 
किरीट सोमैया ने दावा करते हुए कहा, ''हमने खुद इन स्कूलों का दौरा किया और वीडियो जारी कर बताया कि कई जगह पर तो स्कूल के नाम पर बिल्डिंग बनाई गई है और बाद में वहां मस्जिद खड़ी कर दी गई. कहीं मंदिर की जगह हड़प कर भी ऐसे स्कूल बनाए गए और इसके नाम पर स्कूल जिहाद किया.  

किरीट सोमैया ने की तुरंत कार्रवाई की मांग
किरीट सोमैया ने महानगरपालिका प्रशासन से मांग अवैध स्कूलों को तुरंत बंद किए जाने और दोषियों पर सख्त कानूनी कार्रवाई की मांग की है. सोमैया ने बताया, ''बीएमसी में अब बीजेपी की सत्ता आई है इसलिए तत्परता से कार्रवाई होगी. लिस्ट सामने आने के बाद बीएमसी मेयर ने तुरंत कार्रवाई की बात कही है. अगर ये कार्रवाई नहीं करेंगे तो मैं खुद बीएमसी दफ्तर के सामने खड़ा मिलूंगा.'' 

किन इलाके के स्कूलों में किरीट सोमैया ने किया दौरा?
उन्होंने आगे बताया, ''इन स्कूलों में 145 इंग्लिश स्कूल है, 4 हिंदी और 4 मराठी हैं. 11 तो उर्दू मीडियम के स्कूल हैं. इन सभी को मुस्लिम लैंड माफिया ने जमीन पर कब्जा करने के लिए इसे स्कूल का नाम दिया है. किरीट सोमैया के मुताबिक उन्होंने जिन स्कूलों का दौरा किया है जो मानखुर्द, गोवंडी, कुर्ला, मालवणी में हैं जो बहुल मुस्लिम इलाका है. बीजेपी नेता सोमैया ने कहा, ''बच्चों के नाम से ये लोग लैंड जिहाद कर रहे हैं. इन स्कूलों में पढ़ने वाले बच्चों को पास के स्कूल में शिफ्ट किया जाएगा.''
 

मुंबई :  कैपिटल-एफिशिएंट ग्रोथ की ओर मैक्रोटेक डेवलपर्स ने रियल एस्टेट मार्केट में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए एक बड़ी स्ट्रैटेजिक पहल की है। कंपनी ने मुंबई के परेल-सेवरी जैसे प्राइम इलाके में 10.26 एकड़ ज़मीन के लिए ज्वाइंट डेवलपमेंट एग्रीमेंट साइन किया है। इस डील के तहत, कंपनी को ज़मीन खरीदने के लिए भारी-भरकम शुरुआती निवेश से राहत मिलेगी, क्योंकि यह एक कैपिटल-एफिशिएंट मॉडल है।

डील की मुख्य बातें:
इस एग्रीमेंट के तहत, मैक्रोटेक डेवलपर्स को 10.26 एकड़ ज़मीन पर कंस्ट्रक्शन का अधिकार मिला है, जिसका कुल कंसिडरेशन ₹364.80 करोड़ तय हुआ है। इस डील के लिए ₹37.20 करोड़ की स्टैंप ड्यूटी भरी गई है। इस एग्रीमेंट में खास बात यह है कि मैक्रोटेक डेवलपर्स और ज़मीन मालिकों के बीच 63:37 का रेवेन्यू शेयर  होगा, जिसमें डेवलपर को ज़्यादा हिस्सा मिलेगा।

मुंबई का बदलता रियल एस्टेट हब
परेल-सेवरी इलाका मुंबई के तेजी से विकसित हो रहे इलाकों में से एक है। यह कभी इंडस्ट्रियल ज़ोन हुआ करता था, लेकिन अब यह एक प्राइम रेजिडेंशियल और मिक्स्ड-यूज डेस्टिनेशन बन गया है। यहां की बेहतर कनेक्टिविटी और बिज़नेस डिस्ट्रिक्ट्सbसे निकटता प्रॉपर्टी की डिमांड को बढ़ाती है। बड़े लैंड पार्सल की कमी के चलते, JDA जैसे मॉडल डेवलपर्स के लिए प्राइम लोकेशंस तक पहुंचने का एक स्मार्ट तरीका बन गए हैं। 

JDA स्ट्रैटेजी के फायदे:
इस तरह के ज्वाइंट डेवलपमेंट एग्रीमेंट जैसी कंपनियों को ज़मीन अधिग्रहण के लिए बड़ी पूंजी एक साथ खर्च करने से बचाते हैं। इससे कंपनी का कैपिटल सुरक्षित रहता है और बैलेंस शीट मजबूत बनी रहती है। साथ ही, यह डेवलपर को अपने डेवलपमेंट पाइपलाइन को बढ़ाने में मदद करता है, जो भविष्य की ग्रोथ के लिए अहम है। 

मार्केट में स्थिति और आगे की राह:
मैक्रोटेक डेवलपर्स का मार्केट कैपिटलाइजेशन लगभग ₹1,06,996 करोड़ है। कंपनी ने इस फाइनेंशियल ईयर में नए बिज़नेस डेवलपमेंट के लिए ₹8,000 करोड़ से ज़्यादा का निवेश किया है, जिसमें जेडीए जैसे मॉडल भी शामिल हैं। कंपनी का लक्ष्य ₹25,000 करोड़ के रेवेन्यू वाले प्रोजेक्ट्स डेवलप करना है। भारतीय रियल एस्टेट सेक्टर में, खासकर प्रीमियम हाउसिंग सेगमेंट में, 2026 तक अच्छी ग्रोथ की उम्मीद है, और मैक्रोटेक डेवलपर्स इस मौके का फायदा उठाने के लिए तैयार दिख रहा है।

मुंबई, देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में रहने वाल लोगों को बेस्ट की तरफ से एक बड़ी सौगात मिली है. BEST बस मुंबई की सड़कों पर देश की पहली इलेक्ट्रिक AC डबल डेकर बस चलाने जा रही है. अब तक इस तरह के बसों को आप लंदन और न्यूयॉर्क जैसे शहरों की सड़कों पर दौड़ती देखते आ रहे थे, लेकिन अब महज 4 से 5 दिनों बाद ये बसें आपको मुंबई की सड़कों पर दौड़ते हुई दिखाई देंगीं. यात्रियों के सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए बस में कई तरह की सुविधाएं दी गई हैं.

सीट बेल्ट, सीसीटीवी, स्पीकर तमाम सुविधाएं बस के अंदर पैसेंजर्स के लिए मौजूद रहेंगी. सीटिंग कैपेसिटी की अगर बात करे तो एक समय में बस में 65 लोग बैठकर यात्रा कर सकते हैं. वहीं 15 से 20 लोग खड़े होकर यात्रा कर सकते है.
BEST की तरफ से दावा किया गया है कि एक बार चार्ज करने पर इस बस को 120 से 140 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है. 80 से 90 मिनट के अंदर इसे पूरी तरह से चार्ज कर लिया जाएगा. इस महीने के अंत तक 5 इलेक्ट्रिक एसी डबल डेकर बस को मुंबई में अलग-अलग जगह पर चलाया जाएगा. मार्च महीने के अंत तक 20 इलेक्ट्रिक एसी डबल डेकर बसों को अलग-अलग रूटों पर चलाया जाएगा. स्विच कंपनी को बेस्ट की तरफ से कुल 200 बस बनाने का आर्डर मिला है.