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                <title>Another - Rokthok Lekhani News </title>
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                <description>Another RSS Feed</description>
                
                            <item>
                <title>मुंबई: एक और मुंबई बसाने की तैयारी, 124 गांवों को मिलाकर बनेगी सिंगापुर जैसी स्मार्ट सिटी, नवी मुंबई और अटल सेतु से कनेक्टिविटी</title>
                                    <description><![CDATA[<p>सपनों की नगरी मुंबई और नवी मुंबई के बाद अब एक तीसरी मुंबई बसाने की तैयारी है, जो सिंगापुर जैसी शानदार हाईटेक सिटी होगी. करीब 200 वर्षों से बांद्रा, अंधेरी, वर्ली-कुर्ला से लेकर मीरा रोड, विरार, वसई तक फैली मुंबई आपके जेहन में बसी है, लेकिन अब एक नया शहर आकार लेने जा रहा है. मुंबई 3.0 को कर्नाला-साई-चिर्नर यानी KSC न्यू टाउन या थर्ड मुंबई नाम दिया गया है. महाराष्ट्र सरकार और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के साथ प्राइवेट कंपनियां ये स्मार्ट सिटी बनाएंगी.</p>]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.rokthoklekhani.com/article/51428/mumbai-preparations-to-establish-another-mumbai-a-smart-city-like"><img src="https://www.rokthoklekhani.com/media/400/2026-08/images---2026-08-18t110959.030.jpg" alt=""></a><br /><p><strong>मुंबई: </strong>सपनों की नगरी मुंबई और नवी मुंबई के बाद अब एक तीसरी मुंबई बसाने की तैयारी है, जो सिंगापुर जैसी शानदार हाईटेक सिटी होगी. करीब 200 वर्षों से बांद्रा, अंधेरी, वर्ली-कुर्ला से लेकर मीरा रोड, विरार, वसई तक फैली मुंबई आपके जेहन में बसी है, लेकिन अब एक नया शहर आकार लेने जा रहा है. मुंबई 3.0 को कर्नाला-साई-चिर्नर यानी KSC न्यू टाउन या थर्ड मुंबई नाम दिया गया है. महाराष्ट्र सरकार और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण के साथ प्राइवेट कंपनियां ये स्मार्ट सिटी बनाएंगी. यह नया मुंबई शहर रायगढ़ जिले के 124 गांवों को मिलाकर उरण, पेन और पनवेल तालुका को मिलाकर बनाया जाएगा, जो नवी मुंबई से सटा इलाका है. नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से यह शून्य से 25 किलोमीटर के दायरे में होगी. 21 किमी के अटल सेतु के बनने के बाद साउथ मुंबई से यहां 20 से 25 मिनट में पहुंचा जा सकता है. </p>
<p> </p>
<p><strong>मुंबई 3.0 कहां बसेगी</strong><br />इसके 104 वर्ग किमी में टाउनशिप और इंडस्ट्रियल कॉरिडोर होगा. बाकी हिस्से में जंगल, ग्रीन जोन और ग्रामीण आबादी रहेगी. यह साउथ-सेंट्रल मुंबई से बड़ा और नवी मुंबई के मुकाबले हाईटेक और हाईस्पीड वाला सिंगापुर, हांगकांग जैसे ग्लोबल इकोनॉमिक हब होगा.  सिंगापुर की अर्बन डेवलपमेंट कंसल्टेंसी सुरबाना जुरोंग  इसका मास्टरप्लान तैयार कर रही है. बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स की तरह यहां एक विशाल कमर्शियल और फाइनेंशियल सेंटर होगा. डेटा सेंटर पार्क, आईटी हब, लॉजिस्टिक्स और पोर्ट हब(JNPT के नजदीक) के साथ ग्लोबल एजुकेशन हब और हेल्थकेयर सेंटर भी होंगे. खुद महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने दावोस आर्थिक सम्मेलन में इसका ऐलान किया था.</p>
<p><strong>नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और अटल सेतु से लिंक</strong><br />बई शहर में साउथ मुंबई, सेंट्रल मुंबई, और पूर्वी और पश्चिमी उपनगरीय इलाके शामिल हैं.नवी मुंबई को  मुंबई 2.0 भी कहते हैं. इसमें नवी मुंबई नगर निगम और पनवेल नगर निगम का शहरी इलाका आता है. जबकि मुंबई 3.0 यानी तीसरी मुंबई में उरण, पेन और पनवेल तालुका के 124 गांवों का इलाका आएगा.</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>Mumbai</category>
                                    

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                <pubDate>Tue, 18 Aug 2026 11:11:06 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Online Desk]]></dc:creator>
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            <item>
                <title>मुंबई: लोकल ट्रेन में फिर खूनी झड़प, सीट को लेकर यात्रियों में झगड़ा; तीन घायल</title>
                                    <description><![CDATA[<p>मुंबई की लोकल ट्रेन में दो यात्रियों के बीच सीट को लेकर देर रात झगड़ा हो गया, जिसमें तीन लोग घायल हो गए। कल्याण गवर्नमेंट रेलवे पुलिस की सीनियर इंस्पेक्टर अर्चना दुसाने ने बताया कि यह घटना अंबरनाथ जाने वाली लोकल ट्रेन के सामान रखने वाले डिब्बे (लगेज कंपार्टमेंट) में हुई।</p>]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.rokthoklekhani.com/article/50770/bloody-clash-again-in-mumbai-local-train-fight-among-passengers"><img src="https://www.rokthoklekhani.com/media/400/2026-07/mumbai-local-train-fight_202507973137.png" alt=""></a><br /><p><strong>मुंबई:</strong> मुंबई की लोकल ट्रेन में दो यात्रियों के बीच सीट को लेकर देर रात झगड़ा हो गया, जिसमें तीन लोग घायल हो गए। कल्याण गवर्नमेंट रेलवे पुलिस की सीनियर इंस्पेक्टर अर्चना दुसाने ने बताया कि यह घटना अंबरनाथ जाने वाली लोकल ट्रेन के सामान रखने वाले डिब्बे (लगेज कंपार्टमेंट) में हुई। गुरुवार को रात 12:02 बजे कल्याण जीआरपी कंट्रोल रूम को ट्रेन के सामान वाले डिब्बे में यात्रियों के बीच लड़ाई की सूचना मिली। इसके बाद कल्याण रेलवे स्टेशन पर ट्रेन के पहुंचते ही जीआरपी के कर्मचारी वहां पहुंचे।</p>
<p> </p>
<p><strong>यात्रियों के बीच हुई तीखी बहस</strong><br />जीआरपी के अधिकारी ने बताया कि डोंबिवली और ठाकुरली स्टेशनों के बीच ट्रेन चलने के दौरान सीट शेयर करने को लेकर कुछ यात्रियों के बीच तीखी बहस हो गई। उन्होंने कहा कि यह बहस मारपीट में बदल गई, जिसमें राजू वाघे (19), साहिल खंडारे (19) और प्रीतेश कनौजिया (31) नाम के तीन लोग घायल हो गए।<br />जांच के मुताबिक, चोट तब लगी जब हाथापाई के दौरान एक यात्री की कलाई पर पहना हुआ धातु का कड़ा दूसरे व्यक्ति के सिर पर जा लगा।</p>
<p><strong>घायलों का अस्पताल में चल रहा इलाज</strong><br />घायलों को कल्याण के सरकारी अस्पताल ले जाया गया। अधिकारी ने बताया कि बाद में उनमें से दो लोगों को बेहतर इलाज के लिए मुंबई के लोकमान्य तिलक म्युनिसिपल जनरल हॉस्पिटल (सायन हॉस्पिटल) में शिफ्ट कर दिया गया। घटना की आगे जांच चल रही है।</p>
<p> </p>
<p> </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>Mumbai</category>
                                    

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                <pubDate>Thu, 16 Jul 2026 11:52:21 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Online Desk]]></dc:creator>
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            <item>
                <title>मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट में आया एक और रोड़ा, ₹40 हजार करोड़ के एक्स्ट्रा बोझ से रुक सकता है काम</title>
                                    <description><![CDATA[<p>मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ने गुजरात हाई कोर्ट में याचिका दायर की है। उन्होंने 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' द्वारा जमीन के मुआवजे में बढ़ोतरी के आदेश के बाद 1.1 लाख करोड़ रुपये के बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की लागत में भारी बढ़ोतरी की आशंका जताई है।</p>]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.rokthoklekhani.com/article/50699/another-hurdle-in-mumbai-ahmedabad-bullet-train-project-work-may-stop"><img src="https://www.rokthoklekhani.com/media/400/2026-07/images---2026-07-12t101737.627.jpg" alt=""></a><br /><p><strong>मुंबई : </strong>मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट के चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर ने गुजरात हाई कोर्ट में याचिका दायर की है। उन्होंने 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' द्वारा जमीन के मुआवजे में बढ़ोतरी के आदेश के बाद 1.1 लाख करोड़ रुपये के बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट की लागत में भारी बढ़ोतरी की आशंका जताई है। एडवोकेट जनरल कमल त्रिवेदी ने हाई कोर्ट को बताया कि बुलेट ट्रेन अथॉरिटी का अनुमान है कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' द्वारा जनवरी और फरवरी में जारी किए गए ज्यादा मुआवज़े के आदेशों से 40,000 करोड़ रुपये का अतिरिक्त बोझ पड़ सकता है, जिससे प्रोजेक्ट के जारी रहने पर खतरा पैदा हो सकता है। कोर्ट ने सूरत और भरूच जिलों से 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' के आदेशों को चुनौती देने वाली तीन अपीलें स्वीकार कर ली हैं।</p>
<p> </p>
<p>ये मामले भरूच जिले के अमोद तालुका के ओछन गांव में जमीन के टुकड़ों से जुड़े हैं। इन्हें 'राइट टू फेयर कंपनसेशन एंड ट्रांसपेरेंसी इन लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट एक्ट' के तहत 2018 की अधिसूचना के बाद अधिग्रहित किया गया था।</p>
<p><strong>2020 में तय हुआ था मुआवजा </strong><br />2020 में, अधिग्रहण अथॉरिटी ने बाजार भाव के आधार पर मुआवज़ा 50 रुपये प्रति वर्ग मीटर तय किया था, जिससे एक मामले में मुआवज़ा 85.86 लाख रुपये बना था। ज़मीन मालिक ने मुआवज़ा बढ़ाने की मांग की, जिसके बाद 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने उसी जमीन के टुकड़े के लिए 660 रुपये प्रति वर्ग मीटर के हिसाब से 8.46 करोड़ रुपये मुआवज़ा देने का आदेश दिया। </p>
<p><strong>वकील ने गुजरात हाई कोर्ट को क्या बताया </strong><br />मुआवजे में लगभग दस गुना बढ़ोतरी को चुनौती देते हुए, एडवोकेट जनरल ने हाई कोर्ट को बताया कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने ओछन के पास के गांवों में जमीन की बिक्री के उदाहरणों को नजरअंदाज किया और इसके बजाय 14 किमी दूर स्थित सिमर्था गांव के आंकड़ों पर भरोसा किया। उन्होंने कहा कि 'लैंड एक्विजिशन, रिहैबिलिटेशन एंड रीसेटलमेंट अथॉरिटी' ने सिमर्था की 450 रुपये प्रति वर्ग मीटर की 'जंत्री' कीमत और वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़े 2013 के जमीन अधिग्रहण के मामले का इस्तेमाल किया, और फिर चार साल आठ महीने के लिए 10% सालाना बढ़ोतरी लागू करके 660 रुपये प्रति वर्ग मीटर की कीमत तय की। </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>Maharashtra</category>
                                    

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                <pubDate>Sun, 12 Jul 2026 10:19:07 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Online Desk]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>मुंबई: अंधेरी में बस की टक्कर के बाद चालक पर प्राथमिकी, महिला डॉक्टर समेत कई लोग घायल</title>
                                    <description><![CDATA[<p>मुंबई के अंधेरी (पश्चिम) स्थित अंबोली नाका इलाके में शुक्रवार को हुई सड़क दुर्घटना के बाद डी.एन. नगर पुलिस ने बस चालक के खिलाफ मामला दर्ज किया है। हादसे में एक महिला पैदल यात्री सहित कई लोग घायल हुए। पुलिस ने बस चालक को हिरासत में लेकर उसके खिलाफ लापरवाही से वाहन चलाने के आरोप में प्राथमिकी  दर्ज की है। अधिकारियों के अनुसार, घटना में किसी की मौत नहीं हुई है और सभी घायल खतरे से बाहर हैं।</p>]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.rokthoklekhani.com/article/50678/fir-against-driver-after-bus-collision-in-mumbai-andheri-many"><img src="https://www.rokthoklekhani.com/media/400/2026-07/mumbai-best-bus-accident-784x441.jpg" alt=""></a><br /><p><strong>मुंबई : </strong>मुंबई के अंधेरी (पश्चिम) स्थित अंबोली नाका इलाके में शुक्रवार को हुई सड़क दुर्घटना के बाद डी.एन. नगर पुलिस ने बस चालक के खिलाफ मामला दर्ज किया है। हादसे में एक महिला पैदल यात्री सहित कई लोग घायल हुए। पुलिस ने बस चालक को हिरासत में लेकर उसके खिलाफ लापरवाही से वाहन चलाने के आरोप में प्राथमिकी  दर्ज की है। अधिकारियों के अनुसार, घटना में किसी की मौत नहीं हुई है और सभी घायल खतरे से बाहर हैं।</p>
<p> </p>
<p>पुलिस के मुताबिक, आरोपी बस चालक की पहचान साहिल सावंत (30 वर्ष) के रूप में हुई है। दुर्घटना के बाद उसे हिरासत में लिया गया और प्रारंभिक जांच के आधार पर भारतीय न्याय संहिता की संबंधित धाराओं के तहत लापरवाही से वाहन चलाने का मामला दर्ज किया गया है। पुलिस अब घटना के सभी पहलुओं की जांच कर रही है। घटना अंधेरी (पश्चिम) के व्यस्त अंबोली नाका क्षेत्र में हुई, जहां उस समय सामान्य दिनों की तरह लोगों और वाहनों की आवाजाही बनी हुई थी। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार, बस की टक्कर में एक महिला पैदल यात्री घायल हो गईं, जिनकी पहचान डॉ. साक्षी (33 वर्ष) के रूप में हुई है। पुलिस ने उनका बयान दर्ज कर लिया है, जिसे मामले की जांच का महत्वपूर्ण हिस्सा माना जा रहा है।</p>
<p>अधिकारियों ने बताया कि दुर्घटना में कुल छह से सात लोगों को मामूली चोटें आईं। हालांकि अधिकांश घायलों को प्राथमिक उपचार के बाद अस्पताल में भर्ती कराने की आवश्यकता नहीं पड़ी। केवल एक घायल व्यक्ति ने कूपर अस्पताल में उपचार कराया, जहां चिकित्सकीय जांच के बाद उसकी हालत सामान्य पाए जाने पर छुट्टी दे दी गई। पुलिस ने स्पष्ट किया है कि इस दुर्घटना में किसी भी व्यक्ति की मृत्यु नहीं हुई है। हादसे के बाद मौके पर पहुंची पुलिस और स्थानीय प्रशासन ने स्थिति को नियंत्रित किया तथा यातायात को सामान्य करने के लिए आवश्यक कदम उठाए।</p>
<p>डी.एन. नगर पुलिस स्टेशन के अधिकारियों के अनुसार, घटना की सूचना मिलते ही पुलिस टीम मौके पर पहुंच गई थी। पुलिस ने बस को अपने कब्जे में लेकर घटनास्थल का निरीक्षण किया और प्रत्यक्षदर्शियों से भी पूछताछ शुरू की। आसपास लगे सीसीटीवी कैमरों की फुटेज भी खंगाली जा रही है ताकि दुर्घटना के वास्तविक कारणों का पता लगाया जा सके। जांच के दौरान यह भी देखा जाएगा कि दुर्घटना चालक की लापरवाही, तेज गति, यातायात नियमों के उल्लंघन या किसी अन्य कारण से हुई। यदि जांच में अतिरिक्त तथ्य सामने आते हैं तो उसके आधार पर आगे की कानूनी कार्रवाई की जाएगी।</p>
<p>पुलिस का कहना है कि सड़क दुर्घटनाओं के मामलों में उपलब्ध साक्ष्यों, प्रत्यक्षदर्शियों के बयान और तकनीकी जांच के आधार पर निष्पक्ष कार्रवाई की जाती है। इसी प्रक्रिया के तहत इस मामले में भी सभी पहलुओं की जांच की जा रही है। अंबोली नाका अंधेरी पश्चिम का व्यस्त चौराहा माना जाता है, जहां दिनभर बड़ी संख्या में निजी वाहन, बसें और पैदल यात्री आते-जाते हैं। ऐसे क्षेत्रों में छोटी सी लापरवाही भी दुर्घटना का कारण बन सकती है। पुलिस समय-समय पर वाहन चालकों से यातायात नियमों का पालन करने और निर्धारित गति सीमा में वाहन चलाने की अपील करती रही है। </p>
<p>सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि शहरी क्षेत्रों में बढ़ते यातायात के बीच सार्वजनिक परिवहन चालकों को विशेष सतर्कता बरतनी चाहिए। बस स्टॉप, चौराहों और पैदल पार पथों के आसपास वाहन की गति नियंत्रित रखना और पैदल यात्रियों को प्राथमिकता देना सुरक्षित यातायात व्यवस्था के लिए आवश्यक है। फिलहाल पुलिस ने बस चालक साहिल सावंत के खिलाफ मामला दर्ज कर आगे की जांच शुरू कर दी है। घायलों की स्थिति सामान्य बताई जा रही है और सभी आवश्यक कानूनी प्रक्रियाएं पूरी की जा रही हैं।</p>
<p>पुलिस ने लोगों से भी अपील की है कि यदि किसी ने घटना को देखा है या उसके पास दुर्घटना से संबंधित कोई वीडियो या अन्य साक्ष्य हैं तो वे जांच में सहयोग करें। इस घटना ने एक बार फिर व्यस्त शहरी इलाकों में सड़क सुरक्षा और सावधानीपूर्वक वाहन संचालन की आवश्यकता को रेखांकित किया है। पुलिस का कहना है कि जांच पूरी होने के बाद उपलब्ध साक्ष्यों के आधार पर आगे की कार्रवाई की जाएगी।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>Mumbai</category>
                                    

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                <pubDate>Sat, 11 Jul 2026 11:48:20 +0530</pubDate>
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