मुंबई: महाराष्ट्र की राजधानी मुंबई की मेयर रितु तावड़े अक्सर सुर्खियों में रहती है। जब से वो मेयर बनी तब से कोई न कोई विवाद उनके साथ जुड़ता रहा है। इसी के चलते उन्हें विपक्ष के साथ-साथ अपनों से ही विरोध का सामना करना पड़ रहा है। विपक्ष के अलावा उन्हें बीएमसी प्रशासन, अपनी ही पार्टी के सदस्यों और यहां तक कि सत्तारूढ़ महायुति के सहयोगियों से भी टकराव का सामना करना पड़ रहा है। इसी के चलते उन्होंने हाल ही मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस से मुलाकात की है। उन्होंने सीएम मुलाकात कर बीएमसी प्रशासन में बदलाव की मांग की है।

बता दें कि रितु तावड़े पहले कांग्रेस में थीं, लेकिन 2012 में बीजेपी में शामिल हुईं और घाटकोपर में अपना राजनीतिक आधार मजबूत किया। कई बार पार्षद रह चुकी तावड़े बीएमसी की शिक्षा समिति से भी जुड़ी रहीं और पार्टी में मुखर एवं आक्रामक स्थानीय नेता के रूप में उभरीं। इस साल मेयर बनने के साथ ही तावड़े ने मुंबई की सत्ता में एक बड़े बदलाव का चेहरा बनने की शुरुआत की। बीजेपी ने चार दशक से अधिक समय बाद मेयर पद पर वापसी की और शिवसेना के लंबे कब्जे को खत्म किया। हालांकि उनके मेयर कार्यकाल के 6 महीने के भीतर तस्वीर कुछ अलग नजर आ रही है। क्योंकि विवाद उनका पीछा नहीं छोड़ रहे, आइए जानते हैं उनसे जुड़े विवाद की लिस्ट।

मेयर बनते ही विवादों में घिरीं
कार्यभार संभालने के तुरंत बाद तावड़े विवादों में घिर गईं। सोशल मीडिया पर दावा किया गया कि वह एक करोड़ रुपये से ज्यादा कीमत की लग्जरी रोलेक्स घड़ी पहनती हैं। तावड़े ने इस दावे को खारिज करते हुए कहा कि घड़ी माइकल कॉर्स की है और उनके बच्चों ने उन्हें उपहार में दी थी। मार्च में उनकी आधिकारिक कार और एस्कॉर्ट वाहन पर लाल-नीली फ्लैशर लाइट लगाए जाने को लेकर विवाद हुआ। तस्वीरें सामने आने के बाद आलोचना हुई और बीएमसी ने नियमों का हवाला देते हुए इन लाइटों को हटा दिया।

गले की बीमारी ठीक होने वाला विवाद
अप्रैल में बोरीवली में महावीर जयंती कार्यक्रम के दौरान उनके एक बयान पर भी विवाद हुआ। तावड़े ने एक धार्मिक नेता के आशीर्वाद और प्रार्थना के बाद पुरानी गले की बीमारी से उबरने की बात कही थी। इस पर अंधविश्वास को बढ़ावा देने के आरोप लगे। बाद में तावड़े ने कहा कि उनके बयान को गलत समझा गया। पिछले सप्ताह भी पुलिस ने ऐसे मानहानिकारक यूट्यूब वीडियो के मामले में एफआईआर दर्ज की, जिनमें एक फोटोग्राफी शिक्षक को झूठा तरीके से मेयर का पति बताया गया था।

बंगले को लेकर विवाद
अगस्त में मेयर कार्यालय से जुड़े नागरिक खर्च को लेकर बड़ा विवाद सामने आया। बीएमसी ने भायखला चिड़ियाघर स्थित मेयर के आधिकारिक विरासत आवास के आसपास क्षेत्र के उन्नयन और बुनियादी ढांचे के लिए करीब 2.9 करोड़ रुपये के काम का प्रस्ताव रखा। यह प्रस्ताव इसलिए भी चर्चा में आया क्योंकि कुछ महीने पहले मेयर के आवास के नवीनीकरण पर करीब 2.4 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। तावड़े ने इस प्रस्ताव से खुद को अलग करते हुए कहा कि उन्होंने न तो यह काम मांगा था और न ही बीएमसी प्रशासन से इसे कराने को कहा था। उन्होंने स्पष्ट किया कि टेंडर बंगले के नवीनीकरण से संबंधित नहीं था। बाद में उन्होंने बीएमसी से टेंडर वापस लेने को कहा, जिसके बाद इसे रद्द कर दिया गया। उनका कहना था कि उनकी जानकारी के बिना कई प्रस्तावों को उनके नाम से जोड़ा जा रहा है।

मुंबई : महाराष्ट्र में बेमौसम बारिश के दौर के बाद अब फिर से भीषण गर्मी लौट आई है। मुंबई, ठाणे और नवी मुंबई जैसे शहरों में पूरे दिन आसमान में बादल छाए रहते हैं और अधिकतम तापमान बढ़ने की संभावना है। ऐसे में बड़ा सवाल यह है कि इस बार महाराष्ट्र में मॉनसून कैसा रहेगा। इसको लेकर एक प्राइवेट मौसम पूर्वानुमान एजेंसी स्काईमेट की ओर से एक रिपोर्ट जारी की गई है। जिसने किसानों और आम जनता दोनों की चिंताएं बढ़ा दी हैं। स्काईमेट ने अनुमान लगाया है कि इस साल बारिश औसत से कम होने की संभावना है। क्या सूखे जैसी स्थिति पैदा होगी?

पिछले साल राज्य भर में अत्यधिक बारिश के कारण किसान परेशान हो गए थे। इस साल उन्हें कुछ राहत मिलने की उम्मीद थी। हालांकि स्काईमेट की ताजा रिपोर्ट के बाद चिंताएं और बढ़ गई हैं। इस बात की संभावना है कि मॉनसून के मौसम की शुरुआत में ही 'अल नीनो' की घटना सक्रिय हो सकती है। स्काईमेट की स्टडी से पता चलता है कि इससे जलवायु में बड़े बदलाव आएंगे। इसके परिणामस्वरूप जून और सितंबर के महीनों के बीच बारिश औसत से कम होगी। इसके अलावा एजेंसी ने अनुमान लगाया है कि इसके परिणामस्वरूप देश भर में सूखे जैसी स्थिति पैदा होने की 30 प्रतिशत संभावना है। 

अल नीनो मॉनसून के लिए बनेगा विलेन
प्रशांत महासागर के मध्य और पूर्वी क्षेत्रों में सतह का तापमान बढ़ रहा है। इससे अल नीनो की घटना बनने की संभावना बढ़ जाती है। स्काईमेट ने अनुमान लगाया है कि इस घटना का भारत के मॉनसून पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। साथ ही स्काईमेट ने यह भी कहा कि अल नीनो के प्रभाव की तीव्रता को हिंद महासागर में 'इंडियन ओशन डाइपोल' द्वारा कुछ हद तक कम किया जा सकता है। उम्मीद है कि IOD जून की शुरुआत में मॉनसून के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाएगा। 

अगस्त और सितंबर में कब बारिश
हालांकि इसके परिणामस्वरूप देश के कई हिस्सों में अगस्त और सितंबर के बीच बारिश का स्तर कम रहने की संभावना है। महाराष्ट्र में आमतौर पर जुलाई और अगस्त के दौरान सबसे अधिक बारिश होती है। इसलिए जलवायु में यह बदलाव किसानों के लिए भारी नुकसान का जोखिम पैदा करता है। इन बदलावों का प्रभाव मध्य और पश्चिमी भारत में सबसे ज्यादा महसूस होने की संभावना है। 

भारत मौसम विज्ञान विभाग की रिपोर्ट का इंतजार
इस बीच देश के पूर्वी और पूर्वोत्तर क्षेत्रों में अल नीनो का प्रभाव कम होने की उम्मीद है। नतीजतन इन क्षेत्रों में पूरे मॉनसून के मौसम के दौरान अच्छी बारिश होने का अनुमान है। हालांकि भारत मौसम विज्ञान विभाग ने अभी तक इस संबंध में कोई जानकारी जारी नहीं की है। फिर भी आईएमडी के इस सप्ताह तक अपनी रिपोर्ट सौंपने की संभावना है। स्काईमेट के पूर्वानुमान के अनुसार, औसत से कम बारिश होने की 40 प्रतिशत संभावना है।

मुंबई: अजित पवार के प्लेन क्रैश मामले की जांच को लेकर महाराष्ट्र में राजनीतिक और प्रशासनिक हलचल तेज हो गई है। एनसीपी विधायक रोहित पवार ने महाराष्ट्र डीजीपी कार्यालय का दौरा किया और बताया कि उन्होंने सेशन में साज़िश का मुद्दा उठाया था। मुख्यमंत्री ने यह स्पष्ट किया कि केस कर्नाटक से सीआईडी को ट्रांसफर किया जाएगा।

डीजीपी ने पुष्टि की कि एफआईआर भेजी गई थी, लेकिन महाराष्ट्र में इसे औपचारिक रूप से स्वीकार नहीं किया गया है। अधिकारियों ने कहा कि यह केवल एक इनक्वायरी होगी, पूरी जांच नहीं, और रिपोर्ट कोर्ट को सौंपी जाएगी। इस बीच, प्रशासन और नेताओं के बीच कन्फ्यूजन बना हुआ है, हालांकि अधिकारियों ने भरोसा दिलाया कि सीआईडी जल्द ही डिटेल्स तैयार करेगी।

राजनीतिक मोर्चे पर, कांग्रेस ने बारामती उपचुनाव में उम्मीदवार उतारा है, जिससे अब बिना विरोध के चुनाव होने की संभावना कम हो गई है। एनसीपी नेता पार्थ पवार के बयान ने कांग्रेस के रुख को प्रभावित किया है। कई लोग मांग कर रहे हैं कि अजित पवार के मामले की सही और निष्पक्ष जांच हो, लेकिन सत्ता में बैठे नेताओं की कार्रवाई अभी सीमित है।

कांग्रेस जोर दे रही है कि बारामती में एफआईआर को औपचारिक रूप से स्वीकार किया जाए। उपचुनाव में वोटिंग जनता के निर्णय कोदर्शाएगी कि वे अजित पवार के काम और उनकी राजनीतिक प्रतिष्ठा के आधार पर उनके उम्मीदवार को समर्थन देंगे या नहीं। अधिकारियों और राजनीतिक दलों के बीच लगातार संपर्क और चर्चाएं जारी हैं, जबकि प्रशासन यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहा है कि जांच प्रक्रिया पारदर्शी और न्यायिक निगरानी में पूरी हो।
 

मुंबई : पुणे शहर में रोज बढ़ते ट्रैफिक जाम से परेशान यात्रियों को जल्द बड़ी राहत मिल सकती है. महाराष्ट्र राज्य परिवहन निगम ने हिंजवाड़ी से मुंबई के लिए सीधी बस सेवा शुरू करने का प्रस्ताव तैयार किया है. इस योजना के लागू होने से यात्रियों को पुणे शहर के बीचों-बीच ट्रैफिक में फंसने की जरूरत नहीं पड़ेगी और मुंबई तक का सफर आसान और तेज हो जाएगा. पुणे के गोदागाट, हिंजवाड़ी, वाकड़ और आसपास के इलाकों में सुबह और शाम के समय ट्रैफिक जाम आम बात हो गई है. हालत यह है कि स्वारगेट या पुणे रेलवे स्टेशन तक पहुंचने में ही डेढ़ से दो घंटे लग जाते हैं. आईटी सेक्टर में काम करने वाले कर्मचारी और मुंबई-पुणे के बीच रोज सफर करने वाले लोग इससे सबसे ज्यादा परेशान हैं. शहर के अंदर घुसते ही बसें भी जाम में फंस जाती हैं, जिससे यात्रियों को देरी और थकान दोनों झेलनी पड़ती है.

मेट्रो से हिंजवाड़ी, फिर सीधी बस मुंबई
एमएसआरटीसी के नए प्रस्ताव के अनुसार यात्रियों को पहले पुणे मेट्रो लाइन तीन से हिंजवाड़ी पहुंचना होगा. इस मेट्रो लाइन के मार्च 2026 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है. मेट्रो शुरू होने के बाद हिंजवाड़ी में नया एसटी बस स्टैंड बनाया जाएगा. इसी बस स्टैंड से मुंबई के लिए सीधी शिवनेरी और अन्य एसटी बसें चलाई जाएंगी, जिससे यात्रियों को शहर के अंदर जाने की जरूरत नहीं रहेगी.

डेढ़ घंटे तक का समय बचने की उम्मीद
एमएसआरटीसी अधिकारियों के मुताबिक इस नई व्यवस्था से यात्रियों का करीब डेढ़ घंटे तक का समय बच सकता है. हिंजवाड़ी एक बड़ा आईटी हब है, जहां काम करने वाले हजारों लोग अक्सर मुंबई जाते हैं. सीधी बस सेवा शुरू होने से उनका सफर कम थकाऊ होगा और समय भी बचेगा. अभी पुणे से मुंबई जाने वाली बसें स्वारगेट जैसे स्टैंड से निकलती हैं, जहां शुरुआत में ही ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है.

प्रस्ताव मंजूरी के इंतजार में
यह प्रस्ताव ऊपरी स्तर पर भेज दिया गया है और जल्द मंजूरी मिलने की उम्मीद जताई जा रही है. अगर योजना समय पर लागू होती है, तो पुणे के ट्रैफिक से जूझ रहे लाखों यात्रियों को बड़ी राहत मिल सकती है. मेट्रो और एसटी की यह नई व्यवस्था पुणे और मुंबई के बीच सफर को और बेहतर बना सकती है.