मुंबई: भोर घाट सेक्शन में हुए भूस्खलन के कारण मुंबई-पुणे रेल मार्ग पर यातायात 17 जुलाई तक गंभीर रूप से प्रभावित रहेगा। मध्य रेलवे ने 14 दैनिक ट्रेनों, आठ विशेष तिथियों पर चलने वाली ट्रेनों और आठ स्पेशल ट्रेनों सहित कुल 30 रेल सेवाएं रद कर दी हैं। रद की गई प्रमुख ट्रेनों में डेक्कन क्वीन, डेक्कन एक्सप्रेस, मुंबई-पुणे इंटरसिटी एक्सप्रेस, सीएसएमटी-हैदराबाद एक्सप्रेस, चेन्नई एग्मोर सुपरफास्ट मेल और हुब्बली-दादर एक्सप्रेस शामिल हैं।

छह जुलाई को हुई मूसलाधार बारिश के बाद कर्जत और लोनावला के बीच ठाकुरवाड़ी तथा मंकी हिल क्षेत्र में कई स्थानों पर भूस्खलन हुआ, जिससे रेलवे की तीनों लाइनें क्षतिग्रस्त हो गईं।

रेलवे युद्धस्तर पर मरम्मत कार्य कर रहा है, लेकिन दुर्गम पहाड़ी इलाका और चुनौतीपूर्ण परिस्थितियां बहाली में बाधा बन रही हैं। फिलहाल तीन में से एक लाइन को बहाल कर दिया गया है, जबकि शेष दो पर कार्य जारी है। यात्रियों की परेशानी कम करने के लिए महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) शनिवार से मुंबई-पुणे मार्ग पर प्रतिदिन 200 अतिरिक्त बस सेवाएं संचालित करेगा। ये बसें पहले से चल रही 312 ई-शिवनेरी सेवाओं के अतिरिक्त होंगी।

मुंबई : मुंबई के लाखों लोकल यात्रियों के लिए राहत भरी खबर है। मध्य रेलवे ने एसी लोकल ट्रेनों की संख्या बढ़ाने का फैसला किया है। मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) स्वप्निल नीला ने बताया कि वर्तमान में मुंबई मंडल नेटवर्क पर कुल 108 एसी लोकल ट्रेन सेवाएं संचालित की जा रही हैं और यात्रियों की बढ़ती मांग को देखते हुए 12 नई एसी सेवाएं और शुरू की जाएंगी। उन्होंने बताया कि मौजूदा 108 एसी लोकल सेवाओं में से 80 ट्रेनें मेन लाइन पर संचालित होती हैं, जो छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस को कल्याण और आसपास के क्षेत्रों से जोड़ती हैं। वहीं 28 एसी लोकल ट्रेनें हार्बर लाइन पर चल रही हैं, जो छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस  और पनवेल के बीच यात्रियों को सुविधा प्रदान करती हैं।

स्वप्निल नीला के अनुसार, नई सेवा की शुरुआत सुबह 5:35 बजे ठाणे से टिटवाला जाने वाली एसी लोकल ट्रेन से होगी। इसके अलावा यह सुविधा कुल छह नए रूटों पर उपलब्ध कराई जाएगी। इनमें टिटवाला से छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस , छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से घाटकोपर और वापसी की यात्रा के साथ-साथ कुर्ला, ठाणे और कल्याण को जोड़ने वाले प्रमुख मार्ग शामिल हैं।

उन्होंने कहा कि एसी लोकल ट्रेनों को यात्रियों से काफी सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है। गर्मी और भीड़भाड़ के बीच आरामदायक सफर के लिए बड़ी संख्या में यात्री इन ट्रेनों को प्राथमिकता दे रहे हैं। इसी को ध्यान में रखते हुए रेलवे प्रशासन लगातार एसी सेवाओं का विस्तार कर रहा है। मध्य रेलवे का कहना है कि भविष्य में भी एसी लोकल ट्रेनों के बेड़े में वृद्धि करने की योजना है, ताकि मुंबई महानगर क्षेत्र के यात्रियों को बेहतर, सुरक्षित और आरामदायक यात्रा सुविधा उपलब्ध कराई जा सके।

मुंबई : सबअर्बन ट्रेनों में भीड़ कम करने के मकसद से, पश्चिम रेलवे अप्रैल के बीच से 17 नई 15-कोच वाली सबअर्बन सर्विस शुरू करेगा, जो मौजूदा 12-कोच के रूप में चलती है । मुंबई सेंट्रल डिवीज़न के डीआरएम पंकज सिंह ने कहा कि 12-कोच से 15-कोच वाली सर्विस में बदलने से सबअर्बन नेटवर्क पर पैसेंजर कैपेसिटी काफी बढ़ जाएगी। आकड़ों में देखे तो लगभग 33 प्रतिशत तक कैरीइंग कैपेसिटी बढ़ जाएगी, जिससे कुछ सबसे बिज़ी रूट पर पीक-आवर में भीड़ कम होने की उम्मीद है। अप्रैल के मध्य तक 1 5 डिब्बों वाली लोकल की संख्या 227 से बढ़कर 247 हो जाएगी। इससे उम्मीद जताई जा रही है कि मई महीने तक 15 डिब्बों की लोकल सर्विस का आकड़ा 250 के पार हो जाएगा

1,414 सबअर्बन सर्विस चलाता है वेस्टर्न रेलवे
बता दें कि पश्चिम रेलवे अभी कुल 1,414 सबअर्बन सर्विस चलाता है। इनमें से 1,203 सर्विस 12-कोच वाली हैं, जिनमें 1,070 नॉन-एसी और 133 एसी लोकल की सर्विस शामिल हैं। बाकी 211 रेक पहले से ही 15-कोच वाली नॉन-एसी ट्रेनों के तौर पर चल रही हैं। 17 और 15-कार सर्विस जुड़ने से, नेटवर्क पर ज़्यादा कैपेसिटी वाली ट्रेनों की संख्या और बढ़ जाएगी। वेस्टर्न रेलवे पिछले कुछ सालों से सबअर्बन पैसेंजर की बढ़ती डिमांड को संभालने के लिए धीरे-धीरे 15-कार सर्विस की संख्या बढ़ा रहा है। भविष्य में ऐसे और कन्वर्ज़न की उम्मीद है क्योंकि सबअर्बन सेक्शन में इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड और प्लेटफॉर्म एक्सटेंशन का काम पूरा हो जाएगा।

अहम प्वाइंट
नई 15-कोच सर्विस: 17
कैपेसिटी में बढ़ोतरी: 33%
कुल सबअर्बन सर्विस : 1,414
12-कार वाली सर्विस: 1,203
नॉन-एसी सर्विस: 1,070
एसी सर्विस : 133
15-कार वाली ट्रेनें (नॉन-एसी सर्विस ): 211

मुंबई: बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) ने शुक्रवार को मुंबई में अपनी कई बस सेवाओं में अहम बदलावों की घोषणा की है। ये बदलाव 1 मार्च 2026 से लागू होंगे। इनमें कुछ रूटों का डायवर्जन, कुछ का शॉर्ट टर्मिनेशन और कई रूटों को एसी बस सेवा में बदलना शामिल है । बेस्ट के अनुसार, इन बदलावों का उद्देश्य संचालन क्षमता बढ़ाना, भीड़भाड़ कम करना और यात्रियों को बेहतर व समयबद्ध सेवा देना है। 

रूट में बदलाव का ब्यौरा
रूट A-1 में बदलाव
सीएसएमटी से सांताक्रूज़ डिपो के बीच चलने वाली A-1 बस अब बांद्रा रिक्लेमेशन बस स्टेशन और बांद्रा बस स्टेशन (पश्चिम) से नहीं जाएगी। यह सेवा अब महिम कोलीवाड़ा से बांद्रा सिनेमा तक सीधे स्वामी विवेकानंद रोड से चलेगी।

रूट A-6 का आखिरी स्टॉप बदला
बैकबे डिपो से टाटा पावर स्टेशन तक चलने वाली A-6 बस अब डॉ. श्यामा प्रसाद मुखर्जी चौक से बैकबे डिपो तक नहीं जाएगी। यह सेवा अब कोलाबा डिपो / इलेक्ट्रिक हाउस पर समाप्त होगी। 

रूट A-22 की शुरुआत में बदलाव
विजय वल्लभ चौक से माजस डिपो तक चलने वाली A-22 बस अब जिजामाता उद्यान से शुरू होगी और माजस डिपो तक ही चलेगी। 
रूट 69 छोटा किया गया
डॉ. श्यामा प्रसाद मुखर्जी चौक (म्यूज़ियम) से वडाला डिपो तक चलने वाली रूट 69 अब केवल प्रभोधनकर ठाकरे उद्यान (सिवडी) तक ही चलेगी। 
रूट A-101 का विस्तार
वर्ल्ड ट्रेड सेंटर से सीएसएमटी तक चलने वाली A-101 बस को अब महात्मा फुले मंडई तक बढ़ाया गया है। 
रूट 411 का डायवर्जन
वडाला डिपो से संघर्ष नगर (चांदिवली) जाने वाली रूट 411 अब संत कबीर (60 फीट) रोड की बजाय 90 फीट रोड और संत रोहिदास मार्ग से चलेगी। 
रूट A-415 में बदलाव
अगारकर चौक (अंधेरी पूर्व) से seepz गांव तक चलने वाली A-415 बस अब SEEPZ बस स्टेशन पर ही समाप्त होगी। 

एसी बस सेवाओं में बदले गए रूट
बेस्ट ने यात्रियों की सुविधा के लिए कई रूटों को एसी सेवा में बदलने का भी फैसला किया है: 
A-103: आर.सी. चर्च – कमला नेहरू उद्यान
A-224: शास्त्री नगर – बोरीवली बस स्टेशन (पश्चिम)
A-235: अंधेरी स्टेशन (पश्चिम) वाया मिल्लत नगर
A-248: अंधेरी स्टेशन (पश्चिम) – रमेश नगर
A-254: अंधेरी स्टेशन (पश्चिम) – वीरा देसाई रोड (एक्सटेंडेड)
A-361: महुल गांव – कुर्ला बस स्टेशन (पूर्व)
A-492: माजस डिपो – भूमि एकर्स (ठाणे)