मुंबई : आने वाले दिनों में मार्केट में LPG गैस सिलेंडर की कमी होने की बढ़ती अटकलों के बीच, पुणे के लोगों ने खाना पकाने के दूसरे ऑप्शन अपनाने शुरू कर दिए हैं। इस वजह से, पिछले कुछ दिनों में पूरे शहर में इलेक्ट्रिक इंडक्शन कुकटॉप और उससे मिलते-जुलते बर्तनों की डिमांड में काफ़ी बढ़ोतरी देखी गई है। किचन अप्लायंसेज बेचने वाले दुकानदारों के मुताबिक, पिछले तीन-चार दिनों में इलेक्ट्रिक इंडक्शन स्टोव की बिक्री में काफ़ी बढ़ोतरी हुई है। LPG सिलेंडर की अवेलेबिलिटी को लेकर अनिश्चितता के कारण कई कस्टमर बैकअप ऑप्शन के तौर पर इंडक्शन कुकटॉप खरीद रहे हैं। 

रविवार पेठ में होलसेलर रवि कुकड़े ने द फ्री प्रेस जर्नल से बात करते हुए कहा कि इंडक्शन स्टोव के साथ-साथ, फ्लैट-बॉटम पैन और कुकर जैसे इंडक्शन-कम्पैटिबल बर्तनों की डिमांड भी तेज़ी से बढ़ी है। उन्होंने कहा, "LPG सिलेंडर की कमी के बारे में सुनकर लोग परेशान हैं। कई कस्टमर गैस सिलेंडर न मिलने की परेशानी से बचने के लिए इंडक्शन कुकटॉप खरीद रहे हैं।" एक और दुकानदार, आनंद मोरे ने बताया कि डिमांड में अचानक बढ़ोतरी की वजह से रविवार पेठ के बर्तन मार्केट में कई स्टोर में पूछताछ बढ़ गई है और स्टॉक तेज़ी से बढ़ रहा है। 

“जिन कस्टमर्स ने पहले कभी इंडक्शन कुकटॉप इस्तेमाल नहीं किए, वे अब सावधानी के तौर पर यह ऑप्शन देख रहे हैं। हालांकि, यह दिक्कत कुछ समय के लिए है और जल्द ही ठीक हो जाएगी। हमारे पास इलेक्ट्रिक अप्लायंसेज का काफी स्टॉक है। वैरायटी के हिसाब से इलेक्ट्रिक इंडक्शन की कीमत पहले जैसी ही है। हालांकि, डिमांड बढ़ने पर यह बढ़ सकती है।”
 

मुंबई : फरवरी 2026 के खत्म होते ही पैसेंजर व्हीकल्स निर्माता कंपनियों ने डीलरों को बेहतर बिक्री की जानकारी दी है, जिससे यह पता चलता है कि दुनिया भर में चल रही अनिश्चितताओं के बावजूद सभी सेगमेंट में डिमांड स्थिर है. कंपनियों की बिक्री ग्रोथ को काफी हद तक यूटिलिटी व्हीकल्स के माध्यम से सपोर्ट मिला, जो घरेलू मार्केट में छोटी कार सेगमेंट से बेहतर परफॉर्म कर रही हैं. ज़्यादातर बड़े मैन्युफैक्चरर्स ने साल-दर-साल बढ़त दर्ज की है, जिससे यह पता चलता है कि कस्टमर डिमांड मज़बूत बनी हुई है.

इंडस्ट्री एग्जीक्यूटिव्स ने महीने के दौरान हेल्दी रिटेल मोमेंटम और कंट्रोल्ड डीलर इन्वेंट्री लेवल की ओर भी इशारा किया. देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी से मिली जानकारी के अनुसार कंपनी ने फरवरी में घरेलू पैसेंजर व्हीकल्स की 1,61,000 यूनिट्स की होलसेल बिक्री की, जो एक साल पहले की 1,60,791 यूनिट से थोड़ी ज़्यादा है.

जहां कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट में बिक्री कम दर्ज हुई, वहीं यूटिलिटी गाड़ियों की बिक्री पिछले साल के 65,033 यूनिट से बढ़कर 72,756 यूनिट हो गई. इससे कंपनी का ओवरऑल परफॉर्मेंस बेहतर रहा. बिक्री के बारे में कंपनी ने कहा कि इस महीने कुल बिक्री 2.14 लाख यूनिट रही, जिसमें घरेलू होलसेल बिक्री 1.64 लाख यूनिट और रिटेल बिक्री साल-दर-साल 12 प्रतिशत बढ़ी है, जबकि डीलर इन्वेंट्री 12 दिन की रही. कंपनी ने बताया कि मिडिल ईस्ट से इसके एक्सपोर्ट का लगभग 12.5 प्रतिशत हिस्सा आता है, और शिपमेंट लगभग 100 देशों में अलग-अलग तरह के होते हैं.

मुंबई : देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में नवंबर में प्रॉपर्टी ब्रिकी के सारे रेकॉर्ड टूट गए हैं। मुबंई देश का सबसे बड़ा और सबसे महंगा प्रॉपर्टी बाजार है। शहर में चल रहे इन्फ्रास्ट्रक्चर और कनेक्टिविटी के बड़े प्रोजेक्ट्स के कारण शहर की तस्वीर बदल रही है और प्रॉपर्टी की डिमांड भी बढ़ रही है। नवंबर में शहर में 12,219 प्रॉपर्टी का रजिस्ट्रेशन हुआ, जो पिछले साल के मुकाबले 20% ज्यादा है। इससे सरकारी खजाने को भी फायदा हुआ है। रजिस्ट्रेशन और स्टांप ड्यूटी से राज्य को 1,038 करोड़ रुपये मिले हैं, जो पिछले साल से 12% ज्यादा है। यह जानकारी महाराष्ट्र के इंस्पेक्टर जनरल ऑफ रजिस्ट्रेशन एंड कंट्रोलर ऑफ स्टाम्प्स के आंकड़ों से मिली है। 

ईटी की एक रिपोर्ट के मुताबिक नाइट फ्रैंक इंडिया के CMD, श‍िशिर बैजल ने कहा, "मुंबई का आवासीय बाजार नवंबर में भी अपनी लगातार अच्छी चाल बनाए हुए है। सभी सेगमेंट में मांग मजबूत है और लोग ऊंचे दामों वाले घरों की ओर ज्यादा ध्यान दे रहे हैं।

पहले 11 महीनों में 135,000 से ज्यादा यूनिट्स का रजिस्ट्रेशन हुआ है, जिससे बाजार एक मजबूत स्तर पर पहुंच गया है। हर महीने की गतिविधि लगातार अच्छी बनी हुई है। वॉल्यूम और रेवेन्यू दोनों में स्थिरता एक परिपक्व डिमांड साइकल और मुंबई में खरीदारों के भरोसे को दर्शाती है।"

मुंबई : रियल एस्टेट डेटा एनालिटिक्स फर्म की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, जुलाई से सितंबर 2025 के दौरान मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (एमएमआर) और पुणे के हाउसिंग सेल्स में 17% की गिरावट दर्ज की गई है। पीटीआई की खबर के मुताबिक, पिछले साल की समान अवधि में बेची गई 59,816 यूनिट्स की तुलना में इस तिमाही में 49,542 यूनिट्स की बिक्री हुई है। इस गिरावट का मुख्य कारण रेसिडेंशियल प्रॉपर्टी की कीमतों में तेज वृद्धि और इसके परिणामस्वरूप घटती मांग को बताया गया है।

एमएमआर और पुणे के प्रमुख क्षेत्रों में बिक्री का हाल 
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन के प्रमुख बाजारों में बिक्री में अच्छी-खासी कमी आई है। प्राइमरी हाउसिंग मार्केट ठाणे में सबसे ज्यादा 28% की भारी गिरावट देखी गई है, जहां बिक्री 14,877 यूनिट्स (पिछले साल 20,620 यूनिट्स) रही। मुंबई में बिक्री में 8% की कमी आई और यह 9,691 यूनिट्स (पिछले साल 10,480 यूनिट्स) पर आ गई। नवी मुंबई में 6% की गिरावट हुई, बिक्री 7,212 यूनिट्स (पिछले साल 7,650 यूनिट्स) रही। महाराष्ट्र के एक अन्य प्रमुख हाउसिंग मार्केट पुणे में भी बिक्री में 16% की गिरावट दर्ज की गई है। यहां इस तिमाही में 17,762 यूनिट्स की बिक्री हुई, जबकि पिछले साल यह आंकड़ा 21,066 यूनिट्स था।

चिंता की बात नहीं
रुशी मेहता ने इस बात पर जोर दिया कि असली उपभोक्ता की मांग अभी भी बरकरार है। उनके अनुसार, छोटे स्तर के उतार-चढ़ाव बेस इफेक्ट और डेवलपर्स द्वारा सतर्क लॉन्चिंग की वजह से हैं, जो दीर्घकालिक स्थिरता के लिए आपूर्ति को वास्तविक मांग के अनुरूप समायोजित कर रहे हैं।
कोषाध्यक्ष, निकुंज सांगवी ने मुंबई और पुणे के महत्व को रेखांकित किया, जो भारत के कुल हाउसिंग मार्केट का लगभग आधा हिस्सा हैं। उन्होंने स्थिर ब्याज दरों और RERA के तहत नियमों की स्पष्टता को देखते हुए निवेशकों का भरोसा मजबूत बताया। सांगवी को पूरा विश्वास है कि फेस्टिव सीजन और सस्ते तथा मिड-सेगमेंट हाउसिंग के लिए नीतिगत प्रोत्साहन के कारण वित्त वर्ष 2025 की दूसरी छमाही में मांग में वृद्धि होगी।

अखिल भारतीय स्तर पर बिक्री का हाल
रिपोर्ट के अनुसार भारत के शीर्ष 9 शहरों (बेंगलुरु, हैदराबाद, चेन्नई, मुंबई, नवी मुंबई, ठाणे, पुणे, कोलकाता और दिल्ली-एनसीआर) में भी समग्र गिरावट देखी गई है। जुलाई-सितंबर 2025 के दौरान इन शहरों में कुल 1,00,370 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो कि सालाना आधार पर 4% और पिछली तिमाही के मुकाबले 1% की कमी दर्शाती है। यह रिपोर्ट बताती है कि भले ही तत्काल बिक्री के आंकड़ों में गिरावट हो, लेकिन रियल एस्टेट डेवलपर्स बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर विकास और आगामी फेस्टिव सीजन के दम पर बाजार के भविष्य को लेकर आशावादी हैं।