मुंबई : बृहन्मुंबई नगर निगम  ने अपने जल आपूर्ति प्रोजेक्ट के तहत ज़रूरी पानी की सुरंग को जोड़ने और उससे जुड़े रखरखाव के कामों को आसान बनाने के लिए, 5 मई से 6 मई, 2026 के बीच शहर के कई हिस्सों में 30 घंटे तक पानी की आपूर्ति बंद रखने की योजना की घोषणा की है। नगर निगम की सार्वजनिक विज्ञप्ति के अनुसार, इस काम में अमर महल (हेडगेवार उद्यान) से वडाला (प्रतीक्षा नगर), परेल (AMT-1), ट्रॉम्बे जलाशय (AMT-2), और तुर्भे हाई लेवल जलाशय तक पानी की सुरंग को चालू करना शामिल है। इस प्रोजेक्ट के हिस्से के तौर पर, तुर्भे हाई लेवल जलाशय को पानी पहुँचाने वाली 1800 mm व्यास वाली पानी की नहर को एक और 1800 mm वाली लाइन से जोड़ा जाएगा, साथ ही कुछ और भी काम किए जाएँगे।

बृहन्मुंबई नगर निगम  ने बताया कि रखरखाव के इस समय के दौरान 1800 mm वाली तुर्भे हाई लेवल नहर और 1200 mm वाली तुर्भे लो लेवल नहर बंद रहेंगी। यह बंदी मंगलवार, 5 मई, 2026 को सुबह 10 बजे से बुधवार, 6 मई, 2026 को शाम 4 बजे तक, कुल 30 घंटों के लिए लागू रहेगी। इस दौरान, कुछ इलाकों में पानी की आपूर्ति पूरी तरह से बंद रहेगी, जबकि कई इलाकों में कम दबाव से पानी आएगा। नगर निगम ने कहा, "संबंधित विभागों के नागरिकों को पहले से ही ज़रूरत के हिसाब से पानी जमा करके रख लेना चाहिए। बंदी के इस समय के दौरान पानी का इस्तेमाल बहुत सोच-समझकर करना चाहिए।"जिन इलाकों पर इसका असर पड़ेगा, वे हैं F नॉर्थ डिवीज़न: प्रतीक्षा नगर, शास्त्री नगर, संजय गांधी नगर, शांति नगर, H. M. मार्ग, K. D. गायकवाड़ नगर, वडाला ट्रक टर्मिनस, न्यू कॉफ़ परेड, अल्मेडा कॉम्प्लेक्स (6 मई को पानी बंद रहेगा)। शिव (पूर्व) और शिव (पश्चिम) में कम दबाव से पानी आएगा।

F साउथ डिवीज़न, L डिवीज़न और M ईस्ट डिवीज़न पर 6 मई को असर पड़ेगा। M वेस्ट डिवीज़न, N डिवीज़न और आस-पास के इलाकों में 5 मई को पानी बंद रहेगा और 6 मई को कम दबाव से पानी आएगा।  बृहन्मुंबई नगर निगम ने नागरिकों से अपील की है कि वे पहले से ही ज़रूरत के हिसाब से पानी जमा करके रख लें और बंदी के इस समय के दौरान पानी का इस्तेमाल बहुत सोच-समझकर करें। 

मुंबई : ट्रैफिक समस्या को कम करने और शहर की कनेक्टिविटी को नई दिशा देने वाली बहुप्रतीक्षित परियोजनाओं के उद्घाटन और शिलान्यास कार्यक्रम को फिलहाल टाल दिया गया है। पहले यह सभी कार्यक्रम 3 अप्रैल को आयोजित होने वाले थे, लेकिन अब इनके 5 या 6 अप्रैल को होने की संभावना जताई जा रही है। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, चुनावी राज्यों में व्यस्त राजनीतिक कार्यक्रमों के चलते इस तारीख में बदलाव किया गया है।

बीकेसी की पॉड टैक्सी परियोजना शामिल
इन महत्वपूर्ण परियोजनाओं में मुंबई मेट्रो लाइन 9 और मेट्रो लाइन 2बी का उद्घाटन, बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में पॉड टैक्सी परियोजना का शिलान्यास और ठाणे-बोरिवली टनल परियोजना की शुरुआत शामिल है। ये सभी प्रोजेक्ट मुंबई के इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने और रोजाना लाखों यात्रियों को राहत देने के उद्देश्य से तैयार किए गए हैं।

मेट्रो लाइन का अहम चरण
मुंबई मेट्रो लाइन 9 और लाइन 2बी को शहर के परिवहन नेटवर्क का अहम हिस्सा माना जा रहा है। ये लाइनें मुंबई के अलग-अलग हिस्सों को बेहतर तरीके से जोड़ेंगी, जिससे पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण दिशा में सफर पहले से कहीं अधिक आसान और तेज हो जाएगा। खासतौर पर ऑफिस जाने वाले लोगों और रोजाना लंबी दूरी तय करने वाले यात्रियों को इससे बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है। मेट्रो सेवाओं के विस्तार से सड़क यातायात का दबाव भी कम होगा और प्रदूषण में भी कमी आने की संभावना है।

बीकेसी में भविष्य की तैयारी
बीकेसी में प्रस्तावित पॉड टैक्सी परियोजना को भविष्य के परिवहन के रूप में देखा जा रहा है। यह एक अत्याधुनिक, ड्राइवरलेस ट्रांसपोर्ट सिस्टम होगा, जिसमें छोटे-छोटे पॉड (कैप्सूल जैसी गाड़ियां) यात्रियों को निर्धारित मार्गों पर तेजी से ले जाएंगी। बीकेसी जैसे व्यस्त व्यावसायिक क्षेत्र में, जहां ट्रैफिक जाम आम बात है, यह परियोजना गेमचेंजर साबित हो सकती है। इससे न केवल यात्रा का समय घटेगा, बल्कि ट्रैफिक प्रबंधन भी बेहतर होगा।

ठाणे-बोरीवली ट्रैफिक से मिलेगी राहत
वहीं, ठाणे-बोरिवली टनल परियोजना मुंबई महानगर क्षेत्र की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक मानी जा रही है। इस टनल के बनने से ठाणे और बोरिवली के बीच की दूरी और यात्रा समय में भारी कमी आएगी। वर्तमान में इस मार्ग पर यात्रा करने में लंबा समय लगता है और ट्रैफिक जाम से जूझना पड़ता है। टनल बनने के बाद यह सफर काफी तेज और सुगम हो जाएगा, जिससे लाखों यात्रियों को सीधा लाभ मिलेगा।

मुंबई परिवहन व्यवस्था में क्रांति
विशेषज्ञों का मानना है कि इन सभी परियोजनाओं के पूरा होने से मुंबई की परिवहन व्यवस्था में क्रांतिकारी बदलाव आएगा। इससे न केवल लोगों का समय बचेगा, बल्कि शहर की आर्थिक गतिविधियों को भी गति मिलेगी। हालांकि उद्घाटन में कुछ दिनों की देरी हुई है, लेकिन नागरिकों को इन परियोजनाओं के जल्द शुरू होने का इंतजार है, जो मुंबई को एक आधुनिक और स्मार्ट शहर बनाने की दिशा में बड़ा कदम साबित होगा।

गुरुग्राम : लंबे इंतजार के बाद आखिरकार राजस्थान के कोटा में सुरंग का निर्माण कार्य पूरा हो गया। अगले महीने से इसे चालू करने की तैयारी शुरू कर दी गई है। यह देश की पहली आठ लेन वाली सुरंग है और इसके चालू होने के बाद गुरुग्राम से वडोदरा 20 से 22 घंटे की बजाय केवल 10 से 12 घंटे में पहुंच सकेंगे। राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली एवं देश की आर्थिक राजधानी मुंबई के बीच कनेक्टिविटी बेहतर करने के उद्देश्य से 1380 किलोमीटर लंबे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जा रहा है।

आठ लेन का एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीन फील्ड एक्सप्रेस-वे
यह आठ लेन का एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीन फील्ड एक्सप्रेसवे है। इसे कई हिस्सों में बांटकर बनाया जा रहा है। एक्सप्रेसवे की शुरुआत सोहना के नजदीक गांव अलीपुर से हो रही है। कोटा से पहले एवं कोटा से आगे वडोदरा तक एक्सप्रेसवे का निर्माण कई महीने पहले पूरा हो चुका है। कोटा में मुकुंदरा हिल्स टाइगर रिजर्व है। इसमें काफी संख्या में वन्यजीव हैं। इसे देखते हुए 4.9 किलोमीटर लंबी सुरंग बनाई गई है। वन्यजीव परेशान न हों, इस वजह से निर्माण कार्य के दौरान काफी सावधानी बरती गई। इस वजह से निर्माण में समय अधिक लग गया।

बताया जाता है कि टनल की पूरी तरह जांच करने के बाद चालू कर दिया जाएगा। बाद में इसका विधिवत शुभारंभ कराया जाएगा। टनल चालू होने के बाद कोटा के नजदीक लगभग 25 किलोमीटर घुमावदार रास्ताें से निजात मिल जाएगी।

जून तक मुंबई तक का प्रोजेक्ट हो सकता है पूरा
वडोदरा से मुंबई के बीच कुछ हिस्से का निर्माण बचा है। उम्मीद की जा रही है कि इस साल जून तक बाकी हिस्से का निर्माण पूरा हो जाएगा। इसके बाद गुरुग्राम से मुंबई 24 घंटे की बजाय 12 घंटे में पहुंच जाएंगे। बता दें कि इस एक्सप्रेसवे पर वाहन 120 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ्तार से चल रहे हैं।
कई बार 200 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ्तार से भी वाहनों के चलने की शिकायत सामने आ चुकी है। फिलहाल प्रतिदिन औसतन 25 से 30 हजार वाहन एक्सप्रेसवे से निकल रहे हैं।

इन शहरों से गुजरेगा
बता दें कि यह एक्सप्रेसवे दिल्ली एवं गुरुग्राम के अलावा अलवर, जयपुर, दौसा, किशनगढ़, अजमेर, रणथंभोर, सवाई माधोपुर, लालसोट, कोटा, चित्तौड़गढ़, उदयपुर, भोपाल, उज्जैन, रतलाम, इंदौर, अहमदाबाद, वडोदरा एवं सूरत जैसे शहरों के नजदीक से होकर गुजर रहा है।
इससे उम्मीद की जा रही है कि दिल्ली एवं मुंबई के साथ ही हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश एवं गुजरात का विकास और तेजी से होगा।

वाहनों का दबाव बढ़ने पर लेन बढ़ाना आसान
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआइ) के परियाेजना निदेशक पीके कौशिक का कहना है कि वाहनों की संख्या बढ़ने के बाद एक्सप्रेसवे को 12 लेन तक आसानी से किया जा सकता है क्योंकि 21 मीटर चौड़ा मीडियन है।

दोनों तरफ आसानी से लेन बढ़ाई जा सकती है। देश के बेहतर एक्सप्रेसवे में से एक दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे है। बहुत ही बेहतर तरीके से इसे तैयार किया गया है। आसपास सुविधाओं के ऊपर भी ध्यान दिया गया है ताकि लोगों को परेशानी न हो। टनल के चालू हाेते ही वडोदरा तक का सफर 10 से 12 घंटे में पूरा किया जा सकेगा।

मुंबई : मुंबई के कोस्टल रोड टनल में  तेज रफ्तार मर्सिडीज कार ने आगे चल रही कार को पीछे से टक्कर मार दी. इस हादसे में 3 लोग घायल हो गए, जिनमें एक महिला की हालत गंभीर बताई जा रही है. पुलिस जांच में सामने आया है कि मर्सिडीज एक नाबालिग चला रहा था. हादसा रात करीब 1.45 बजे मुंबई कोस्टल रोड टनल के भीतर हुआ. पुलिस के मुताबिक, मर्सिडीज ने अचानक तेज रफ्तार में आगे चल रही कार को टक्कर मार दी. टक्कर इतनी जोरदार थी कि सामने वाली कार में बैठे लोग झटके से घायल हो गए. हादसे के बाद टनल में कुछ देर के लिए अफरा-तफरी का माहौल बन गया और ट्रैफिक भी प्रभावित हुआ. 

डिनर के लिए जा रहा था परिवार 
हादसे में जिस कार को टक्कर लगी, उसे मीरा रोड निवासी 36 वर्षीय प्रसन्न मोपकर चला रहे थे. उनके साथ उनकी पत्नी और सास भी मौजूद थीं. तीनों बोरीवली से कोलाबा स्थित एक होटल में डिनर के लिए जा रहे थे. टक्कर के बाद प्रसन्न मोपकर और उनकी सास को हल्की चोटें आईं, जबकि उनकी पत्नी की नाक में गंभीर चोट लगी.  
हादसे के तुरंत बाद घायलों को इलाज के लिए नजदीकी अस्पताल ले जाया गया. डॉक्टरों के अनुसार महिला की नाक में गंभीर चोट आई है और उनका इलाज जारी है. बाकी दो घायलों को प्राथमिक उपचार के बाद छुट्टी दे दी गई. 

नाबालिग चला रहा था मर्सिडीज
पुलिस जांच में पता चला कि मर्सिडीज एक वरिष्ठ नागरिक कारोबारी के नाम पर रजिस्टर्ड है. उनकी 18 वर्षीय पोती घर से कार की चाबी लेकर बाहर निकली थी, जबकि कार उसका 17 वर्षीय दोस्त चला रहा था. यानी हादसे के वक्त वाहन नाबालिग के हाथ में था. 

इस मामले में पुलिस ने कार मालिक, उसकी पोती और नाबालिग चालक के खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम की संबंधित धाराओं के तहत केस दर्ज कर लिया है. पुलिस का कहना है कि मामले की जांच की जा रही है और लापरवाही पाए जाने पर सख्त कार्रवाई की जाएगी.