ठाणे: महाराष्ट्र के ठाणे जिले में बीजेपी के पूर्व विधायक नरेंद्र पवार और बर्खास्त पुलिस कॉन्स्टेबल शैलेश पाटिल के खिलाफ 22 वर्षीय युवती से कथित गैंगरेप के मामले में एफआईआर दर्ज की गई है। युवती ने आरोप लगाया है कि उसे बंदूक की नोक पर बंधक बनाकर भिवंडी के बापगांव स्थित एक फार्महाउस ले जाया गया, जहां उसे शराब पीने के लिए मजबूर किया गया। शराब पिलाने के बाद उसका यौन उत्पीड़न किया गया। पुलिस ने अभी दोनों आरोपियों को गिरफ्तार नहीं किया है।

पुलिस के मुताबिक, महिला अपनी शादी से जुड़ी कुछ परेशानियों का सामना कर रही थी। आरोप है कि नरेंद्र पवार ने मामले में मध्यस्थता करने की पेशकश करते हुए उसे अपने कार्यालय बुलाया था। शिकायत के अनुसार, 13 सितंबर को पवार और शैलेश पाटिल उसे बापगांव के फार्महाउस ले गए। वहां कथित तौर पर हथियार दिखाकर उसे धमकाया गया और शराब पीने के लिए मजबूर किया गया। इसके बाद दोनों ने उसका यौन उत्पीड़न किया। महिला ने आरोप लगाया कि पवार के वहां से जाने के बाद पाटिल ने भी उसके साथ कथित तौर पर यौन उत्पीड़न किया। बाद में आरोपियों के एक साथी ने उसे उसके घर तक पहुंचाया।

महिला ने 16 सितंबर को सोशल मीडिया के जरिए कांग्रेस पार्षद कंचन कुलकर्णी से संपर्क किया और पूरी घटना की जानकारी दी। उसने कथित घटना से जुड़े वीडियो फुटेज और WhatsApp चैट समेत कुछ सबूत भी साझा किए। कुलकर्णी के मुताबिक, महिला की बात सुनने के बाद वे उसे पडघा पुलिस स्टेशन ले गईं। पुलिस के अनुसार, महाराष्ट्र के पुलिस महानिदेशक सदानंद दाते के हस्तक्षेप के बाद पडघा पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ निरीक्षक पंकज गिरी ने मामले की जानकारी जुटाई और शिकायत के आधार पर भारतीय न्याय संहिता की संबंधित धाराओं में FIR दर्ज की।

वहीं, नरेंद्र पवार ने आरोपों को खारिज करते हुए इन्हें झूठा और राजनीतिक साजिश बताया है। उन्होंने महाराष्ट्र बीजेपी अध्यक्ष रवींद्र चव्हाण को पत्र लिखकर पार्टी में अपने सभी पदों से इस्तीफा देने की घोषणा की। पवार ने आरोपों को राजनीतिक साजिश करार दिया है।

मुंबई : बॉम्बे हाईकोर्ट ने सोमवार को यौन उत्पीड़न के आरोपी अकासा एयर के एक कैप्टन की याचिका खारिज कर दी, जिन्होंने इस मामले में आंतरिक शिकायत समितियों (आईसीसी) की रिपोर्ट पर सवाल उठाते हुए अदालत का दरवाजा खटखटाया था।कैप्टन ने 12 फरवरी को अदालत का दरवाजा खटखटाया था और तर्क दिया था कि आईसीसी द्वारा अपनी अंतिम रिपोर्ट प्रकाशित करने से पहले उन्हें अपने खिलाफ उत्पीड़न मामले में गवाहों से जिरह करने का मौका नहीं दिया गया। उन्होंने अदालत को बताया कि यह "प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों का उल्लंघन" है, जिसके अनुसार किसी भी मामले में सभी पक्षों की बात सुनी जानी चाहिए।

न्यायमूर्ति एनजे जमादार की एकल पीठ ने उनकी याचिका यह कहते हुए खारिज कर दी कि पीओएसएच (कार्यस्थल पर यौन उत्पीड़न निवारण) अधिनियम के तहत जाँच "तथ्य-खोज प्रकृति" की होती है। ऐसे मामले में, जबकि आईसीसी मामले में सभी पक्षों को सुनने का अवसर दे सकता है, समिति अन्य मामलों की तरह "प्रक्रिया और साक्ष्य के सख्त नियमों से बंधी नहीं है"।न्यायमूर्ति जमादार ने कहा कि ऐसे मामले में, जहाँ कैप्टन ने अपने खिलाफ लगे पाँच में से चार आरोपों को स्वीकार भी कर लिया था, जिरह न होने से जाँच में कोई बाधा नहीं आई और न ही किसी पूर्वाग्रह को बढ़ावा मिला।यह मामला नवंबर 2024 में शुरू हुआ, जब एक प्रशिक्षु कैप्टन ने अकासा एयर के अंतर्राष्ट्रीय अपराध न्यायालय (ICC) में कैप्टन द्वारा किए गए दुर्व्यवहार और अनुचित टिप्पणियों के मामलों को उजागर करते हुए शिकायत दर्ज कराई, जिन्हें उनके प्रशिक्षण की देखरेख के लिए नियुक्त किया गया था।

कैप्टन ने शिकायत की कि उनके व्यवहार और टिप्पणियों से उन्हें असहजता हो रही है और पेशेवर शिक्षण वातावरण का अनादर हो रहा है।उनकी शिकायत पर कार्रवाई करते हुए, ICC ने एक जाँच की और 12 फरवरी को अपनी अंतिम रिपोर्ट जारी की। रिपोर्ट में सिफारिश की गई कि कैप्टन को पेशेवर तरीके से व्यवहार करने और सभी व्यक्तियों के लिए सम्मान और गरिमा के मूल्यों के साथ एक पेशेवर और परिपक्व कार्य वातावरण सुनिश्चित करने की चेतावनी दी जाए।कैप्टन को POSH रिफ्रेशर कोर्स कराने के अलावा, ICC ने अगले छह महीनों के लिए उनकी पदोन्नति रोकने और 45 दिनों के लिए उनके कर्मचारी अवकाश यात्रा लाभों को रद्द करने की भी सिफारिश की।
 

मुंबई : बॉम्बे हाईकोर्ट ने हाल ही में एक 27 वर्षीय छात्र की याचिका खारिज कर दी, जो कोर्स के नियमों के अनुसार नौ साल में अपनी बैचलर ऑफ डेंटल सर्जरी (बीडीएस) की पढ़ाई पूरी नहीं कर पाया था। छात्र ने दावा किया कि उसने फीस न चुका पाने के कारण गैप ईयर लिया था, लेकिन कोर्ट ने कहा कि कोर्स की समय सीमा बढ़ाने से कोर्स के नियम बेमानी हो जाएँगे। छात्र आशीष श्यामकुमार नायर ने 2016 में वाईएमटी डेंटल कॉलेज, खारघर में डेंटल सर्जरी कोर्स की पढ़ाई शुरू की थी। 

डेंटल काउंसिल ऑफ इंडिया के नियमों के अनुसार, नौ साल में एक छात्र से कोर्स के 16 सेमेस्टर और एक इंटर्नशिप पूरी करने की उम्मीद की जाती है, लेकिन कॉलेज के रिकॉर्ड से पता चला कि नायर ने उस अवधि में केवल 13 सेमेस्टर की परीक्षाएँ ही दी थीं। काउंसिल के नियमों के अनुसार, नायर को कोर्स से निकाल दिया गया और 2025 में उसने बाकी तीन सेमेस्टर की परीक्षाएँ देने के लिए हाईकोर्ट का दरवाजा खटखटाया। नायर ने अदालत को बताया कि वह उन तीन परीक्षाओं में इसलिए नहीं बैठ पाए क्योंकि उनके एक करीबी रिश्तेदार की बीमारी के कारण आर्थिक तंगी के कारण वह अपनी कॉलेज की फीस नहीं भर पाए। उन्होंने अदालत से बाकी परीक्षाओं में बैठने की अनुमति देने का आग्रह करते हुए कहा कि अगर उन्हें ऐसा करने की अनुमति नहीं दी गई, तो "उनका पूरा करियर खतरे में पड़ जाएगा क्योंकि उन्हें उनकी डिग्री नहीं दी जाएगी"।

नायर ने अपने संवैधानिक अधिकारों का हवाला दिया और उनके प्रतिनिधियों ने अदालत को बताया कि हर छात्र को शिक्षा का अधिकार है, और इस मामले में इस अधिकार का सम्मान किया जाना चाहिए। नायर ने आगे कहा कि जिन वर्षों में वह फीस नहीं भर पाए, उन्हें पाठ्यक्रम की नौ साल की सीमा से बाहर रखा जाना चाहिए। हालांकि, भारतीय दंत चिकित्सा परिषद ने तर्क दिया कि भारतीय दंत चिकित्सा परिषद विनियम, 2007 के नियमों के अनुसार, "कोई भी छात्र जो नौ साल की अवधि में, जिसमें एक साल की अनिवार्य सशुल्क इंटर्नशिप भी शामिल है, सभी विषयों में बीडीएस पाठ्यक्रम पूरा नहीं करता है, उसे पाठ्यक्रम से निकाल दिया जाएगा।"

नई दिल्ली : मुंबई में गेटवे ऑफ इंडिया के पास 229 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले यात्री जेटी और टर्मिनल के निर्माण के खिलाफ सुप्रीम कोर्ट ने याचिका खारिज कर दी है. भारत के मुख्य न्यायाधीश बीआर गवई और जस्टिस के विनोद चंद्रन की पीठ ने बॉम्बे हाईकोर्ट के फैसले को चुनौती देनी वाली इस याचिका को खारिज कर दिया है. सुनवाई के दौरान, याचिकाकर्ता की ओर से वरिष्ठ वकील सी.यू. सिंह ने दलील दी थी कि प्रस्तावित मौजूदा जेटी को 250 मीटर दूर ले जाने से भीड़भाड़ कम करने का उद्देश्य पूरा नहीं होगा. उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण को इस परियोजना को मंज़ूरी देने का कोई अधिकार नहीं है.

MCZMA  को इस पर विचार करने का कोई अधिकार नहीं था. अगर उन्हें विचार करना भी था, तो उन्हें रिपोर्ट देखनी चाहिए थी. परियोजना के लिए राज्य पर्यावरण प्रभाव आकलन प्राधिकरण  से परामर्श नहीं किया गया था. यह एक विशाल परियोजना है जो निर्माणाधीन क्षेत्र के हिसाब से उपयुक्त नहीं है. इससे पूरा क्षेत्र बौना हो जाएगा. यह बहुत बड़ा है. यह एक हेरिटेज क्षेत्र है. बंदरगाह के बीचों-बीच एक विशाल जेटी है जो बंदरगाह के विस्तार जैसा है. हाईकोर्ट का कहना है कि अगर जेटी बंदरगाह के भीतर आती है, तो यह एक स्वतंत्र जेटी नहीं है. क्या इसकी वहन क्षमता है? क्या इसकी जांच की गई है? उनके अपने ट्रैफिक सिमुलेशन अध्ययन में भी इस पर विस्तार से अध्ययन करने के बाद यही कहा गया है.

उन्होंने कहा कि नावों से गोवा आने वाले 75 प्रतिशत लोग पहले गेटवे पर जाते हैं. महाराष्ट्र राज्य की ओर से सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता ने कहा इस परियोजना से मुंबई की पूरी आबादी को लाभ होगा. मैं यहां पूरी मुंबई की आबादी के लिए हूं.  दूसरा पक्ष कुछ लोगों के लिए है जिन्हें असुविधा होगी. मुख्य न्यायाधीश गवई ने सॉलिसिटर जनरल से कहा, आप इसे सिर्फ़ ताज महल होटल में ठहरने वाले लोगों के नजरिए से नहीं देख सकते. आमची मुंबई उस इलाके के आस-पास नहीं रहती. वे डोंबिवली वगैरह में हैं. यह नीतिगत मामला है. क्लीन एंड हेरिटेज कोलाबा रेजिडेंट्स एसोसिएशन द्वारा बॉम्बे हाईकोर्ट के 15 जुलाई के आदेश के खिलाफ दायर अपील पर पर आदेश पारित किया.
हाईकोर्ट ने टर्मिनल पर या उसके आसपास क्या-क्या सुविधाएं उपलब्ध कराई जा सकती हैं, इस पर कुछ शर्तों के साथ जेटी के निर्माण को हरी झंडी दे दी थी. हाईकोर्ट ने जेटी परियोजना को आगे बढ़ने की अनुमति तो दी, लेकिन साथ ही कुछ निर्देश भी जारी किए. परियोजना के तहत प्रस्तावित एम्फीथिएटर का उपयोग केवल बैठने की सुविधा के रूप में किया जाएगा, मनोरंजन के लिए नहीं.

सुविधा केंद्र में स्थित कैफे में केवल पानी और पैक्ड फूड परोसा जाएगा और भोजन की कोई सुविधा नहीं होगी. मौजूदा जेटी को चरणबद्ध तरीके से बंद किया जाना चाहिए. हाईकोर्ट ने प्रस्तावित परियोजना में किसी भी प्रकार के सीवेज ट्रीटमेंट सुविधाओं के अभाव की ओर भी ध्यान दिलाया था. हालांकि, उसने परियोजना को रोकने से इनकार कर दिया था और केवल इसके क्रियान्वयन में एक संतुलित और टिकाऊ दृष्टिकोण अपनाने का आह्वान किया था.

प्रगति और संरक्षण के बीच संतुलन बनाने के बाद, हाईकोर्ट इस निष्कर्ष पर पहुंचा था कि प्रस्तावित जेटी का मुख्य उद्देश्य यात्रियों का जहाज पर चढ़ना और उतरना था और कुछ नहीं. इसके कारण सुप्रीम कोर्ट में अपील दायर की गई. क्लीन एंड हेरिटेज कोलाबा रेजिडेंट्स एसोसिएशन और कोलाबा और कफ परेड के तीन निवासियों  ने उच्च न्यायालय में याचिकाएं दायर की थीं.

याचिकाकर्ताओं ने टर्मिनल के निर्माण की अनुमति देने वाले राज्य सरकार के फैसले को रद्द करने की मांग की थी. उठाई गई आपत्तियों में यह भी शामिल था कि परियोजना स्थल गेटवे ऑफ इंडिया, जो एक संरक्षित धरोहर स्मारक है, के निकट स्थित है और टर्मिनल तक पहुंच प्रदान करने के लिए गेटवे प्रोमेनेड के साथ समुद्र की ओर वाली दीवार के एक हिस्से को हटाने का प्रस्ताव है.

याचिकाकर्ताओं के अनुसार, परियोजना के डिजाइन में एक जेटी और टेनिस रैकेट के आकार का टर्मिनल प्लेटफ़ॉर्म शामिल है, जिसमें वीआईपी लाउंज, प्रतीक्षालय, टिकट काउंटर, प्रशासनिक स्थान और 150 वाहनों के लिए पार्किंग की व्यवस्था है. यह भी तर्क दिया गया कि परियोजना की स्वीकृति प्रक्रिया स्थानीय निवासियों को कोई सूचना दिए बिना या सार्वजनिक परामर्श लिए बिना ही पूरी कर ली गई.

याचिकाकर्ताओं ने तर्क दिया कि मुंबई यातायात पुलिस ने अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) तब जारी किया जब क्षेत्र में पहले से ही भारी भीड़भाड़ और ट्रैफ़िक जाम की समस्या थी. उन्होंने महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण, विरासत संरक्षण समिति और यातायात पुलिस द्वारा दी गई स्वीकृतियों को भी चुनौती दी थी.