मुंबई : गर्मी के शुरू होते ही लोगों को पानी कटौती भी झेलनी पड़ रही है। उपनगरीय इलाकों ठामे और भिवंडी में शनिवार (11 अप्रैल) को बड़े स्तर पर पानी की कटौती का अलर्ट जारी किया गया है। पाइपलाइन मरम्मत कार्य के चलते दोनों शहरों में 24 घंटे तक पानी की सप्लाई पूरी तरह बंद रहेगी, जिससे लाखों नागरिक प्रभावित होंगे। 24 घंटे की मेगा कटौती की वजह से लोगों को काफी मुश्किल हो सकती है।

ठाणे नगर निगम ने जानकारी दी है कि माजीवाड़ा जंक्शन पर मुख्य पाइपलाइन की मरम्मत के लिए 11 अप्रैल सुबह 9:00 बजे से 12 अप्रैल सुबह 9:00 बजे तक पानी सप्लाई बंद रहेगी। इस दौरान माजीवाड़ा, मुंब्रा, कलवा, नौपाड़ा, वागले एस्टेट, लोकमान्य नगर, घोड़बंदर रोड, वर्तक नगर, सिद्धांचल, वसंत विहार और विजय पार्क जैसे प्रमुख इलाकों में जल आपूर्ति प्रभावित रहेगी।

• निगम ने नागरिकों को पहले से पानी स्टोर करने की सलाह दी है। साथ ही यह भी बताया गया है कि मरम्मत कार्य के चलते गोल्डन डाइज माजीवाड़ा जंक्शन का सर्विस रोड बंद रहेगा, जिससे यातायात पर भी असर पड़ सकता है। - सप्लाई बहाल होने के बाद अगले 1-2 दिनों तक पानी का दबाव कम रहने की संभावना है। भिवंडी निजामपुर नगर निगम ने भी इसी अवधि के दौरान पूरे शहर में पानी की सप्लाई बंद रखने का फैसला किया है।
• - 11 अप्रैल सुबह 9:00 बजे से 12 अप्रैल सुबह 9:00 बजे तक पटेल नगर, फरीदबाग, कचेरी पाड़ा, ब्राह्मण अली, कल्याण रोड, शिवाजी नगर और मिल्लत नगर सहित पूरे भिवंडी में जल आपूर्ति ठप रहेगी।
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• कई इलाकों में पानी की किल्लत का अलर्ट जारी इधर, बीएमसी ने मुंबई के कुछ हिस्सों के लिए भी अलर्ट जारी किया है। बांद्रा वेस्ट में 10 अप्रैल को लकी होटल के पास पाइपलाइन फटने के कारण मरम्मत कार्य जारी है, जिसके चलते 11 अप्रैल को कुछ इलाकों में पानी का दबाव कम रह सकता है। हालांकि, घाटकोपर क्षेत्र में मरम्मत कार्य पूरा हो चुका है और 11 अप्रैल को पानी की सप्लाई सामान्य रहने की उम्मीद है। बीएमसी ने एहतियात के तौर पर नागरिकों को पानी उबालकर पीने की सलाह दी है। प्रशासन ने लोगों से अपील की है कि वे पानी का उपयोग सावधानीपूर्वक करें और अनावश्यक बर्बादी से बचें। इस जल कटौती के चलते ठाणे और भिवंडी के लोगों को अस्थायी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है।

मुंबई : सबअर्बन ट्रेनों में भीड़ कम करने के मकसद से, पश्चिम रेलवे अप्रैल के बीच से 17 नई 15-कोच वाली सबअर्बन सर्विस शुरू करेगा, जो मौजूदा 12-कोच के रूप में चलती है । मुंबई सेंट्रल डिवीज़न के डीआरएम पंकज सिंह ने कहा कि 12-कोच से 15-कोच वाली सर्विस में बदलने से सबअर्बन नेटवर्क पर पैसेंजर कैपेसिटी काफी बढ़ जाएगी। आकड़ों में देखे तो लगभग 33 प्रतिशत तक कैरीइंग कैपेसिटी बढ़ जाएगी, जिससे कुछ सबसे बिज़ी रूट पर पीक-आवर में भीड़ कम होने की उम्मीद है। अप्रैल के मध्य तक 1 5 डिब्बों वाली लोकल की संख्या 227 से बढ़कर 247 हो जाएगी। इससे उम्मीद जताई जा रही है कि मई महीने तक 15 डिब्बों की लोकल सर्विस का आकड़ा 250 के पार हो जाएगा

1,414 सबअर्बन सर्विस चलाता है वेस्टर्न रेलवे
बता दें कि पश्चिम रेलवे अभी कुल 1,414 सबअर्बन सर्विस चलाता है। इनमें से 1,203 सर्विस 12-कोच वाली हैं, जिनमें 1,070 नॉन-एसी और 133 एसी लोकल की सर्विस शामिल हैं। बाकी 211 रेक पहले से ही 15-कोच वाली नॉन-एसी ट्रेनों के तौर पर चल रही हैं। 17 और 15-कार सर्विस जुड़ने से, नेटवर्क पर ज़्यादा कैपेसिटी वाली ट्रेनों की संख्या और बढ़ जाएगी। वेस्टर्न रेलवे पिछले कुछ सालों से सबअर्बन पैसेंजर की बढ़ती डिमांड को संभालने के लिए धीरे-धीरे 15-कार सर्विस की संख्या बढ़ा रहा है। भविष्य में ऐसे और कन्वर्ज़न की उम्मीद है क्योंकि सबअर्बन सेक्शन में इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड और प्लेटफॉर्म एक्सटेंशन का काम पूरा हो जाएगा।

अहम प्वाइंट
नई 15-कोच सर्विस: 17
कैपेसिटी में बढ़ोतरी: 33%
कुल सबअर्बन सर्विस : 1,414
12-कार वाली सर्विस: 1,203
नॉन-एसी सर्विस: 1,070
एसी सर्विस : 133
15-कार वाली ट्रेनें (नॉन-एसी सर्विस ): 211

मुंबई : शहर में बढ़ती गर्मी के साथ बिजली की मांग तेजी से बढ़ रही है। हाल के दिनों में मुंबई में बिजली खपत के नए रिकॉर्ड सामने आए हैं। 17 मार्च को शहर की पीक बिजली मांग 3,751 मेगावॉट तक पहुंच गई थी , जो दोपहर 2:50 बजे दर्ज की गई। यह इस सीजन की अब तक की सबसे ज्यादा मांग में से एक मानी जा रही है। बिजली वितरण कंपनियों का कहना है कि उन्होंने पर्याप्त बिजली खरीद समझौते किए हैं, जिससे उपभोक्ताओं को बिना किसी बाधा के बिजली मिलती रहे। मुंबई और उपनगरों में करीब 50 लाख उपभोक्ता हैं। यहां बिजली सप्लाई की जिम्मेदारी मुख्य रूप से अडानी इलेक्ट्रिसिटी, बेस्ट और टाटा पावर के पास है। हालांकि एमएमआर के अधिकांश इलाके महावितरण के पास है।

बिजली मांग में देखा जा रहा उतार-चढ़ाव
अगर पिछले कुछ दिनों के आंकड़ों पर नजर डालें, तो 15 से 22 मार्च के बीच बिजली मांग में उतार-चढ़ाव देखने को मिला है। 16 और 17 मार्च को मांग सबसे ज्यादा रही, जबकि 21 और 22 मार्च को इसमें थोड़ी गिरावट आई। उदाहरण के तौर पर, टाटा पावर की मांग 16 मार्च को 1,018 मेगावॉट तक पहुंची, जो 22 मार्च को घटकर 844 मेगावॉट रह गई।

इसी तरह बेस्ट की मांग 786 मेगावॉट से घटकर 523 मेगावॉट और अडानी की मांग 1,723 मेगावॉट से घटकर 1,379 मेगावॉट तक आ गई। इससे साफ है कि जैसे-जैसे तापमान बढ़ा, बिजली की खपत भी बढ़ी, लेकिन बीच-बीच में मौसम में हल्के बदलाव या छुट्टियों के कारण मांग में थोड़ी कमी भी देखी गई।
इसी तरह बेस्ट की मांग 786 मेगावॉट से घटकर 523 मेगावॉट और अडानी की मांग 1,723 मेगावॉट से घटकर 1,379 मेगावॉट तक आ गई। इससे साफ है कि जैसे-जैसे तापमान बढ़ा, बिजली की खपत भी बढ़ी, लेकिन बीच-बीच में मौसम में हल्के बदलाव या छुट्टियों के कारण मांग में थोड़ी कमी भी देखी गई।

मुंबई : गर्मी की छुट्टियों में यात्रियों की बढ़ती भीड़ को देखते हुए रेलवे ने लोकमान्य तिलक टर्मिनल (मुंबई) और दानापुर के बीच विशेष ट्रेन चलाने का निर्णय लिया है। इस ट्रेन का ठहराव बक्सर स्टेशन पर दोनों दिशाओं में होगा, जिससे स्थानीय यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी। रेलवे द्वारा जारी सूचना के अनुसार गाड़ी संख्या 01143/01144 का संचालन दैनिक रूप से किया जाएगा।

दानापुर से रात 9.30 बजे होगी रवाना 
दानापुर से मुंबई जाने वाली ट्रेन (01144) रात 9:30 बजे प्रस्थान करेगी और रात 10:50 बजे बक्सर पहुंचेगी। यहां दो मिनट के ठहराव के बाद यह 10:52 बजे आगे के लिए रवाना होगी। वहीं, मुंबई से दानापुर आने वाली ट्रेन (01143) वापसी में बक्सर स्टेशन पर शाम 4:40 बजे पहुंचेगी और 4:42 बजे दानापुर के लिए प्रस्थान करेगी। 

परिचालन अवधि के तहत इस ट्रेन का पहला चरण 1 अप्रैल से 14 अप्रैल तक चलेगा, जबकि दूसरा चरण ग्रीष्मकालीन विशेष के रूप में 15 अप्रैल से 15 जुलाई 2026 तक संचालित किया जाएगा। 

बक्‍सर समेत कई प्रमुख स्‍टेशनों पर ठहराव 
कोच संरचना की बात करें तो इस ट्रेन में कुल 22 कोच होंगे, जिनमें 1 एसी द्वितीय श्रेणी, 6 एसी तृतीय श्रेणी, 9 स्लीपर क्लास और 4 सामान्य श्रेणी के कोच शामिल हैं।